Trafik kazası tutanaklarını hukuksuzca satın alıp kazazedeleri dolandırıyorlar

Son günlerde maddi hasarlı yahut yaralanmalı trafik kazasına karışanların telefonları susmuyor. Kendilerini çoklukla hukuk ofisi yahut hasar danışmanlık şirketi çalışanı olarak tanıtan aracı şahıslar, “kazaya karışmışsınız, dava açalım. Yüksek ölçüde tazminat alırız” diyerek kazazedeleri uzun telefon görüşmeleriyle, karşı tarafa tazminat davası açmak için ikna etmeye çalışıyor. İkna ederse, belgeyi işbirliği yaptığı hukuk ofislerine taşıyor. Hususla ilgili toplumsal medyada ve şikayet sitelerinde birçok yakın tarihli bildirim var. Kazaya karışan şoför bir telefonu kapatsa bir öteki numara tarafından ısrarla aranmaya devam ediyor. Aslında bu metot iki-üç yıldır şoförlerin karşılaştığı bir durum. Lakin bilhassa son birkaç aydır artık kaza yapan herkes bilmediği bir numara tarafından aranmaya başladı.

ACİL SERVİS ÇALIŞANLARINA TEKLİF

Birçok toplumsal medya kullanıcısı durumdan şikâyetlerini lisana getirince biz de ferdî bilgilerimizin nasıl bu kadar süratli yayıldığı ve şoförlerin bu durum karşısında neler yapması gerektiğini uzmanlara sorduk. Buna nazaran, kaza tutanaklarını para karşılığında satın almak isteyen bireyler sigorta şirketleri, araç tamir firmaları ve acil servis çalışanlarını gözüne kestirerek onlara para teklif ediyor.

‘KAPI KAPI DOLAŞIYORLAR’

Konuyla ilgili bilgiler veren hasarlı araç tamirat şirketlerinden RS Servis Marka Başkanı Safiye Kanar, “Kaza sonrası kasko ya da trafik sigortası üzerinden süreç yapılan belgelerde tutanaklar mecburi olarak ilgili tamirat yapan servislere, eksperlere ve sigorta şirketlerine iletilmektedir. İlgili bilgiler maalesef el altından para karşılığı dış avukatlara ya da danışmanlık firmalarına gönderilmektedir. Avukatlık firmaları ve danışmanlık firmaları alenen para teklifi yaparak kapı kapı dolaşmaktadırlar. Ekstradan kolay para kazanmak birçok kişiyi de cezbetmesinden ötürü maalesef bu tıp usulsüzlükler yapılmaktadır” diye konuştu.

TUTANAKLARDAN KİMLER SORUMLU

Hürriyet’ten Taylan Özgür Lisan’ın haberine nazaran, kaza sonrası oluşan tutanakların birçok alanda süreç gördüğünü belirten Kanar, “İlgili tutanakların kapalılığından hem sigorta şirketi hem eksper firmaları hem de tamirat servisleri mesul olmalıdır. Tamir servisleri olarak saklılık kontratları imzalıyoruz lakin tespit edemedikçe servis, eksper ofisi yahut sigorta şirketinde ki çalışanı bağlayan bir durum olmadığı için belge bilgilerini çok kolay formda dışarıya belli bir meblağ karşılığı sızdırabilmekteler” sözlerini kullandı.

‘SAKIN VEKALET VERMEYİN’

Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Lider Vekili Avukat İbrahim Güllü, “Maalesef kaza tutanaklarındaki bilgileri ele geçirip buradan menfaat sağlayan ortacılar var. Bu ortacılar birtakım hukuk ofisleriyle işbirliği yapıyorlar. Alınan datalar şahısların özel bilgileridir ve müsaadeleri olmadan üçüncü şahıslara verilmesi muhakkak yasaktır. Bilgilerin ele geçirilmesi organize bir şebeke olduğunu bizlere gösteriyor. Şayet şoförler istekleri dışında arandıkları firmalar hakkında kabahat duyurusunda bulunur ve mevzuyu takip ederlerse kolay para kazanmak isteyen bireyler için bu caydırıcı olacaktır. Ayrıyeten hiçbir halde bu firmalara vekalet vermemeleri gerekmektedir. Öte yandan, şoförler sigorta şirketlerine beyan ederek, kendileri direk müracaat da yapabilmektedirler. Uzlaşamadıkları noktada aracılara gereksinim duymadan Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilirler” bilgisini verdi.

SİSTEM NASIL ÇALIŞIYOR

Aracı bireyler taraflara ulaşarak, “Tazminat hakkınızı en yüksek oranda alabiliriz” diyor ve dava açmaya ikna etmeye çalışıyor.

Dava sonunda örneğin; “100 bin TL tazminatın 75 bin TL’si senin, 25 bin TL’si benim” diyor.

Çoğu vakit da 100 bin TL yerine 200 bin TL’lik bir tazminat ödeniyor, böylelikle aracı kişi cebine aslında 125 bin TL koymuş oluyor.

patronlardunyasi.com