Karadağ’da Doğuş ve Cengiz, 605 milyon euroluk otoyol projesi için Çinlilerle yarışacak
Türk müteahhitlerinin yeni gözdesi eski Yugoslav ülkelerinde, değerli bir proje daha ihaleye çıkıyor. Fas, Kazakistan, Libya, Hindistan üzere ülkelerin yanı sıra son yıllarda Ukrayna, Bulgaristan’ın yer aldığı Avrupa ülkelerinde demiryolu, karayolu üzere inşaat projelerine imza atan Doğuş Holding’e ilişkin Doğuş İnşaat ile Slovenya, Bosna-Hersek, Hırvatistan’da dev işleri hayata geçiren Cengiz İnşaat, Karadağ’ın en değerli ulaşım projesine teklif vermeye hazırlanıyor.
TEKLİF VERME TARİHİ 14 MAYIS
Karadağ, planlanan Bar-Boljare otoyolunun 22 kilometrelik Matesevo-Andrijevica kısmının tasarımı ve inşası için yeni ihale verme sürecini belirledi. Buna nazaran teklif verme tarihi 14 Mayıs olarak belirlendi. ‘Projenin ortak finansmanını sağlayan Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) tarafından yapılan açıklamada, teklif verme tarihinin birinci etapta 29 Nisan olarak belirlendiğini fakat ikinci bir öteleme yapılarak 2 hafta sonraya uzatıldığı tabir edildi.
ANA FİNANSMAN EBRD VE AB’DEN
605 milyon euro yani bugünkü kurla 26.1 milyar TL’lik proje, Karadağ’ın şu ana kadar hayata geçirdiği en kıymetli altyapı çalışmalarından biri. Projenin finansmanının 200 milyon euroluk kısmı EBRD tarafından verilecek ve denetlenecek. Avrupa Komitesi 100 milyon euroluk hibe fonu taahhüt ederken, 100 milyon euroluk ikinci dilimi de gündeme alacak.
PROJENİN BİRİNCİ FAZINI, 2022’DE ÇİNLİ DEV YAPMIŞTI
Dünya gazetesinden Kerim Ülker, ihaleye teklif veren şirketleri köşesinde kaleme aldı. İhalede 9 şirket ön yeterlilik sürecine katılacak. Türk firmaları Cengiz İnşaat ve Doğuş İnşaat’ın yanı sıra Avusturya’nın Strabag AG, Çin’in Power Construction Corporation of China (PCCC), Azerbaycan’ın Azvirt, Çin’in Shandong Hi-Speed Kümesi (SDHS), Kuzey Makedonya’nın Gradjevinski Institut Makedonija (GIM), China Communications Construction Company (CCCC) ve lokal Baybnet Group. Matesevo-Andrijevica çizgisi, Karadağ’ın güneyindeki Adriyatik limanı Bar’ı ülkenin Sırbistan hududundaki Boljare’ye bağlayacak. Ana projenin 41 kilometrelik birinci fazını China Road and Bridge Corporation (CRBC) tarafından inşa edildi ve 2022 yılında hizmete açıldı.
İTALYA İLE ROMANYA’YI BAĞLAYACAK
Şubat ayında Karadağ, Bar-Boljare otoyolunun üçüncü planlanan kısmı olan 50 km’lik Andrijevica-Berane-Boljare kısmının ön dizaynını hazırlamak üzere CDS Project, Via Project ve Geotin MNE’den oluşan lokal bir konsorsiyum kiraladı. Dördüncü kısım, Adriyatik kıyısındaki Bar kasabasında bulunan Djurmani’yi başşehir Podgorica yakınlarındaki Smokovac’a bağlayacak.
Bar-Boljare otoyolu, İtalya’nın Bari kentini Karadağ’ın Bar kenti ve Sırbistan’ın Belgrad kenti üzerinden Romanya’nın Bükreş kentine bağlayan bir feribot/otoyol güzergahı olan Avrupa ulaşım sınırı olan Corridor XI’in bir kesimi.
patronlardunyasi.com
