Çin’in 3 bin beygirlik süper otomobili yola çıkıyor

U9 Track Edition, her biri 555 kW (yaklaşık 755 beygir) güç üreten dört elektrik motoruna sahip. Toplamda 2.220 kW (3.019 beygir) güç sunan model, 350 km/s azami sürate ulaşabilecek. Karşılaştırmak gerekirse, mevcut Yangwang U9 modeli 960 kW (1.287 beygir) güce sahip ve yaklaşık 231 bin dolarlık fiyat etiketiyle satılıyor.

Yeni model, kırmızı gövde rengi ve parlak siyah tarz paketiyle mevcut U9’un tasarım çizgilerini koruyor. Standart donanımda 20 inç jantlar, 325/35 R20 lastikler, karbon fiber tavan, sabit büyük art kanat ve ayarlanabilir kanatçıklı difüzör bulunuyor. Ayrıyeten karbon fiber ön splitter ve elektrikli art kanat üzere opsiyonel aerodinamik kesimler da sunulacak.

Aracın uzunluğu 4.966-4.991 mm, genişliği 2.029 mm, yüksekliği ise 1.311-1.351 mm ortasında değişiyor. Dingil aralığı 2.900 mm, boş yükü ise 2.630 kg. Mevcut versiyonda olduğu üzere 80 kWh lityum demir fosfat batarya paketi kullanılması bekleniyor. Bu batarya, CLTC ölçümlerine nazaran 450 km menzil sunarken, 500 kW’a kadar süratli şarj takviyesi ile %30’dan %80’e yalnızca 10 dakikada şarj olabiliyor.

U9 Track Edition, önde çift salıncaklı, geride çok kollu süspansiyon sistemi ile donatılacak. BYD’nin DiSus-X akıllı gövde denetim sistemi sayesinde araç, üç teker üzerinde ilerleme yahut senkronize gövde hareketleri üzere özel hareketler gerçekleştirebilecek.

Yangwang markasının amiral gemisi pozisyonundaki U9, 2024’te 391,94 km/s ile Çin’in seri üretim araba sürat rekorunu kırmış, Nürburgring Nordschleife pistinde ise 7:17.90’lık çeşit vakti elde etmişti. Yeni Track Edition versiyonunun, Lotus Evija (1.972 beygir) ve Rimac Nevera (1.914 beygir) üzere rakiplerini geride bırakması bekleniyor.

Modelin resmi tanıtım ve satış tarihi ise şimdi açıklanmadı.

patronlardunyasi.com