İTO meclis toplantısı yapıldı: İhracatçı KOBİ’lere sağlanan kredi desteklerinin geçmiş dönem performanslarına göre artırmayı gündemimize almalıyız

İTO’dan yapılan açıklamaya nazaran Avdagiç, odanın ağustos ayı meclis toplantısında iş dünyasının gündemini kıymetlendirdi.

İsrail’in katliam ve bombardımanlara son vermek yerine Gazze Şeridi’ndeki askeri faaliyetlerini genişletme kararını şiddetle kınadıklarını ve yok kararında saydıklarını belirten Avdagiç, “Dünyaya adalet ve demokrasi bahşettiklerini söyleyen batılı ülkeler, Gazze’de soykırım yapılmasını, İsrail’in en doğal hakkı görüyorlar. Ne yazık ki dünya ‘baktığını görmeyerek, işittiğini duymayarak, konuştuğunda ise gerçekleri saklıyor.” sözlerini kullandı. 30 Ağustos Zafer Bayramı’nın 103. ve Malazgirt Zaferi’nin 954. yıl dönümünü kutlayan Avdagiç, şu tabirleri kullandı:

“Milletimizin her türlü zorluğa ve yokluğa karşın ordusuyla bütünleşerek, Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarının öncülüğünde kazandığı bu zafer, inancın ve kararlılığın göstergesidir. Bu istikametiyle de gençlerimize en ince detayına kadar öğretilmesi, ezberletilmesi gerekir. Çünkü bu zafer gençlerimize yokluğun mazeret olmadığını, en büyük silahın irade ve kararlılık olduğunu ispatlayan bir örnektir, yaşanan bir destandır.”

“EN BERBAT GERİDE KALDI”

Şekib Avdagiç, konuşmasında Türkiye iktisadının şiddetli iç ve dış şartlara karşın bugüne kadar başarılı bir direnç sınavı verdiğini belirterek, iki yılı aşkın müddettir devam eden sıkı para siyasetinin tesirlerine ve güçlü rekabet şartlarına karşın firmaların üretimini ve ihracatını özveriyle sürdürdüklerini vurguladı.

Çekilen dertlerde ve yaşanan meselelerde en berbatın geride kaldığını kaydeden Avdagiç, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Kanaatimizce bu güç periyotta özel kesim, üzerine düşeni ziyadesiyle ve fedakârlıkla yerine getirdi. Bildiğiniz üzere, geldiğimiz noktada dezenflasyonist siyasetlerle iç talep şartlarının zayıflaması, enflasyon çabasına önemli katkı sağladı. Ayrıyeten finansman maliyetlerinde yaşanan nispî düşüşün de gerçek bölüm açısından olumlu bir sürecin başlangıcına işaret ettiğini gözlüyoruz. Şu iki hususu iktisatta olağanlaşma bakımından kıymetli buluyoruz: Talepte dengelenmeyle birlikte enflasyon beklentileri de izafi olarak güzelleşti. İkincisi bozulan fiyatlama davranışları, dilek edilen ölçüde olmasa da olağanlaşma yoluna girdi.”

“KREDİ BÜYÜME LİMİTLERİNİN KALDIRMASINI BEKLİYORUZ”

İTO Başkanı Avdagiç, kredi notundaki artışlardan ve siyaset faizindeki indirimlerden bahsederek, “Önümüzdeki devirde KOBİ kredilerinden başlamak üzere selektif bazda kredi büyüme limitlerinin de kaldırılmasını bekliyoruz. Böylelikle faiz indiriminin, başka önlemlerle gerçek gayesine ulaşarak, üretimde büyümeye ve ülke kalkınmasına katkı veren bir sürece dönüşeceğine inanıyoruz.” görüşünü paylaştı.

KOBİ kredilerinde büyüme hududunun büsbütün kaldırılması gerektiğini vurgulayan Avdagiç, “Sonuç olarak şu teklifte bulunuyoruz: Önümüzdeki süreçte ihracata tertipli ve artan katkı veren KOBİ’lere sağlanan kredi takviyelerinin, geçmiş periyot performanslarına (past performans mekanizması) nazaran artırılması konusunu gündemimize almamız gerektiğine inanıyoruz.” açıklamasında bulundu.

“DEMİR YOLU NAKLİYATININ HİSSESİ ARTIRILMALI”

Avdagiç, ABD idaresinin gümrük tarifelerine değinerek, bu durumun daha yüksek vergi oranlarına muhatap olan ülke şirketlerinin, vergi oranı düşük ülkelere yatırım yapması tarafındaki eğilimi güçlendirebileceğini kaydetti.

Küresel ticarette yaşanan bu kaotik devri yapısal bir dönüşümün başlangıcı olarak gördüklerini kaydeden Avdagiç, global iktisadın yeni dinamiklerini korumacılığın şekillendireceğini bildirdi. Avdagiç, korumacılık eğilimlerinin yol açacağı sarsıntılara karşı Türkiye dahil dünya iktisadının şimdiden hazırlık yapması gerektiğini kaydederek, “Bu noktada iki mevzu başlığı öne çıkıyor: Birinci etapta ve öncelikle yatırım ortamını hızla ve mümkün olan en yüksek düzeyde uygunlaştırmak, bu devrin olmazsa olmaz şartlarının başında geliyor. İkinci olarak, tekrar her fırsatta tabir ettiğimiz üzere, Türkiye bu yeni devirde çok az ülkenin sahip olduğu lojistik ve tedarik potansiyelini gecikmeden hayata geçirmek zorundadır.” tabirlerini kullandı.

Bu bahiste yanlışsız adımların atıldığını, İstanbul Havalimanı’ının bugün prestijiyle temaslı uçuşlarda dünyadaki tüm rakiplerini geride bıraktığını, bu muvaffakiyetin deniz ve bilhassa demir yolunda da yakalanması gerektiğini vurgulayan Avdagiç, açıklamalarını şöyle tamamladı:

“Türkiye, yine şekillenen küresel tedarik zincirinde treni kaçırmamak için, demir yoluyla yük taşımanın hissesini en geç 5 yıl içinde, en az yüzde 30’lar düzeyine çıkarmayı hedeflemelidir. Bunu başardığımız takdirde global iktisatta meydana gelen olumsuz gelişmelerden etkilenmemiz en az düzeyde kalacak, hatta birçok mevzuyu ülkemiz lehine çevirmek mümkün olacaktır.”

patronlardunyasi.com