Özlem ERMİŞ BEYHAN

Yeni gemi inşa bölümünde yedi yıldır üst üste ihracat şampiyonu olan Tersan’ın tersanesinden çıkan gemi, Antartika’da krill avlayacak. Aslında satış, yaklaşık 18 ay evvel Norveçli öteki bir firmaya satışı iptal olan geminin tekrar inşasını içeriyor. Yeni gemi, dünyada sürdürülebilirlik manasında en değerli canlılardan olan krill avcılığında kullanılacak.

Tersan 2021’in son günlerinde Rimfrost Norveç firması için 99. Projesi NB1099 Krill yakalama ve sürece gemisini denize indirmişti. 120 metre uzunluğundaki Krill balıkçı gemisi, IMO’s Polar Code ve düşük emisyon standartlarını sağlıyor, ayrıyeten sürdürülebilir güç kaynaklarının kullanımı ile öne çıkıyordu. 60 kişinin içinde yaşayabildiği bu dev geminin 2022 yılının birinci çeyreğinde teslim edilmesi planlanıyordu. Fakat satış son anda iptal oldu ve krill avı için tasarlanan gemi elde kaldı. Aker ile yapılan yeni mutabakat işte bu geminin tekrar inşasını içeriyor.

Aker, bu gemi ile sürdürülebilir krill avcılığında kesim liderliğini güçlendireceğini açıkladı. Norveç basınına konuşan Tersan Denizcilik Lider Yardımcısı Ahmet Paksu ise bu satışla, 2022 yılında ürettikleri lakin satışı iptal olan dev gemiyi kıymetlendirmiş olacaklarını söyledi. Her şey planlandığı üzere giderse geminin 2026 yılında krill avına başlaması öngörülüyor.

KRİL AVCILIĞI ÇOK SIKI DENETLENİYOR

Kriller küçük karides gibisi kabuklular olarak tanımlanıyor. Balinalar, foklar ve penguenlerin ana besin kaynağı. Okyanuslarda 80’den fazla krill tipi bulunuyor lakin ticari olarak en pahalısı Antarktika krili. Antarktika krili bazen uzaydan görülebilecek kadar büyük muhteşem sürüler oluşturabiliyor.

Güney Okyanusu’nda yaklaşık 300 milyon tonluk iddiası bir biyokütleye sahip olan kriller, dünyadaki en bol bulunan hayvanlar ortasında sayılıyor. Fakat Omega-3 yağ asitleri, mikro besinler ve antioksidan Astaksantin açısından varlıklı bu kriller fazla avlanırsa, ekosistemde büyük sıkıntılar oluşma tehlikesi bulunuyor. Bu nedenle krill avı, Antarktika Deniz Canlıları Kaynaklarının Korunması Komitesi (CCAMLR) tarafından düzenleniyor. CCAMLR, her bir gemiye özel müsaade veriyor, bir uzmanı her bir gemiye atayarak av ölçüsünü denetliyor. Tersan’ın yeni gemisinin de CCAMLR müsaadesi sonrası avcılığa başlayacağı bildirildi.

patronlardunyasi.com