Audi, en güçlü elektrikli modelini tanıttı, 2025 RS GT e-tron ile sınırları zorladı

Audi, elektrikli araba alanındaki tezini 2025 RS GT e-tron ile bir adım daha ileri taşıyor. Gerek pistte gerekse çöl yollarında test edilen model, yalnızca performans değil, mühendislik manasında da önemli gelişmeler sunuyor.

Neredeyse 1.000 beygir gücündeki bu yeni RS versiyon, Audi tarihindeki en güçlü araç unvanını almış durumda. Yeni kuşak motorlar sayesinde güç artarken, tartı da düşürülmüş. Hızlanma performansı etkileyici: 0’dan 100 km/s’ye yalnızca 2.4 saniyede ulaşıyor. Direksiyona entegre edilen “güç takviyesi” butonuyla, 10 saniyelik 94 beygirlik ekstra güç de anında devreye sokulabiliyor.

audi en guclu elektrikli modelini tanitti 2025 rs gt e tron ile sinirlari zorladi 0 wvrd184l

SÜRÜŞ DİNAMİKLERİ DE YENİLENDİ

Yalnızca sürat değil, sürüş dinamikleri de önemli manada yenilenmiş. Yeni faal hava süspansiyonu sayesinde araç, virajlarda adeta raylar üzerinde ilerliyor. Hatta bu sistem o kadar süratli reaksiyon veriyor ki, artık istikrar çubuğuna gerek kalmamış. Bilhassa pistte yapılan testlerde, sistemin açık ve kapalı olduğu anlar ortasında bariz bir fark hissediliyor.

audi en guclu elektrikli modelini tanitti 2025 rs gt e tron ile sinirlari zorladi 1 tEAtWCRb

TASARIMDA YENİ DOKUNUŞLAR

Tasarımda ise daha sade ancak dikkat alımlı dokunuşlar var. Bal peteği desenli ızgara, yenilenen jant seçenekleri ve motorsporlarından esinlenilen dikey reflektör üzere ayrıntılar, araca sportif bir karakter kazandırıyor. RS versiyonu, evvelki modele nazaran çok daha rafine bir görünüm sunuyor.

Batarya tarafında da iyileştirmeler var. Kapasite yüzde 12 artırılmış ve bu sayede RS versiyonu 278 mil (yaklaşık 447 km), S versiyonu ise 300 mil (yaklaşık 483 km) menzil sunabiliyor. 800V sistem takviyesiyle araç, yüzde 10’dan 80’e şarjı yaklaşık 18 dakikada tamamlıyor. Ayrıyeten rejeneratif frenleme gücü 400 kW düzeyine çıkarılmış; bu da azamî 0.45G’lik bir yavaşlama manasına geliyor.

Elbette bu performans ve teknoloji uygun bir etiketle gelmiyor. S e-tron GT’nin başlangıç fiyatı 125.500 dolar düzeyindeyken, RS e-tron GT Performance versiyonu 167.000 dolardan başlıyor. Test edilen versiyonda opsiyonlarla birlikte bu sayı 180.000 dolara kadar çıkıyor.

OKU:  Mercedes küçük vanlara veda ediyor: Citan ve T-Class üretimi sonlanıyor

patronlardunyasi.com

İlginizi Çekebilir:Marcus Aurelius heykeli resmen Türkiye’ye iade edildi
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

nile breweriesde sahte butceler ve hayali kampanyalar nedeniyle 30dan fazla calisan isten cikarildi gf9ccPsv
Nile Breweries’de sahte bütçeler ve hayali kampanyalar nedeniyle 30’dan fazla çalışan işten çıkarıldı
ilo genel direktoru houngbo yapay zeka endise edildigi kadar is gucu kaybina yol acmayacak PwqYMzlM
ILO Genel Direktörü Houngbo: Yapay zeka endişe edildiği kadar iş gücü kaybına yol açmayacak
babasinin kredi cekip satranc turnuvasina goturdugu fethi apaydin baskan oldu katilim rekoru nasil kirildi kOALLYhF
Babasının kredi çekip satranç turnuvasına götürdüğü Fethi Apaydın başkan oldu, katılım rekoru nasıl kırıldı?
Sebzeli Alabalık Nasıl Pişirilir?
Kadınlarda Basur Neden Olur?
nile breweriesde sahte butceler ve hayali kampanyalar nedeniyle 30dan fazla calisan isten cikarildi ka2nNfmz
Nile Breweries’de sahte bütçeler ve hayali kampanyalar nedeniyle 30’dan fazla çalışan işten çıkarıldı
Güncel Adres | © 2025 |