BP’nin ardından Shell de havacılık sektörüne yönelik yakıt sağlama ortaklığından çıkıyor, kaptan köşkü THY Opet’in oluyor

Havacılık bölümüne yö­nelik yakıt sağlama ko­nusunda Türkiye’de­ki en kıymetli oyunculardan olan İngiliz BP’nin akabinde bu kere Shell, satış kararı aldı.

KOÇ’UN OPETİ ALMASIYLA YAPI DEĞİŞMİŞTİ

Dünya Gazetesi’nden Kerim Ülker’in haberine nazaran, 2006 yı­lında BP, Taşınabilir Oil Türk ve Shell tarafından ‘Ortak Havacılık Operasyon Sözleşmesi’ kapsa­mında paydaşlık kurularak önem­li bir oluşum gerçekleştirilmiş­ti. 2008 yılında Koç Holding’in iştiraki olan Opet’in oluşumda­ki Taşınabilir Oil Türk’ün hissesini al­masıyla birlikte yapı değişmiş, 2008’de de bu paydaşlık Shell, BP ve THY Opet olarak yoluna de­vam etmişti.

SHELL, THY OPET VE BP’NİN PAYDAŞLIĞI YAKLAŞIK 15 YIL SÜRDÜ

Bu iştirakle Shell, THY Opet ve BP, Türkiye’nin dünyaya açı­lan turizm kapıları Antalya Ha­valimanı, Bodrum-Milas Havali­manı ve İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nı kapsayan Türk Hava Meydanlarında Depolama ve Uçaklara Yakıt İkmali İçin Or­tak Havacılık Operasyon Sözleş­mesi’ni yaklaşık 15 yıl sürdürdü. Ta ki 2023 yılına kadar.

BP, AKARYAKIT AĞINI SATTI 111 YIL SONRA ÇEKİLDİ

Bu iştirakteki birinci satış süreci, İngiliz devi BP’nin Türkiye’den çıkma süreciyle birebir vakitte başladı. BP, 2023 yılında 3 havalimanındaki iştirak pa­yı ve ilişkili varlıklarını, ön alım hakkı bulunan THY Opet’e devretti. Akabinde da 111 yıldır bulunduğu Türkiye’de akarya­kıt dağıtımından çekildi. Bu çe­kilmeyle birlikte Türkiye’de­ki 770 akaryakıt istasyonu, lisans haklarıyla birlikte Hollan­da merkezli Vitol’e ilişkin Petrol Ofi­si’ne devredildi. Yalnızca devre­dilen akaryakıt ağı değil ATAŞ, Çekisan ve Ambarlı ortak giri­şim terminallerindeki hisseler da Petrol Ofisi’ne geçti.

SHELL DE UÇAK YAKITINDAKİ İŞBİRLİĞİNDEN ÇIKTI

BP’nin akabinde havacılık kesimine yönelik uçak yakıtındaki ikin­ci çıkış Shell’den geldi. İngilte­re merkezli dev şirkete ilişkin Shell Company Londra Türkiye Limi­ted Merkezi, 2008 yılından bu yana var olduğu havacılık yakıt ikmali işindeki hisselerini, tıpkı BP üzere ön alım hakkı bulunan THY Opet’e devrediyor.

Resmi kurumların verdiği onayla bir­likte, Antalya Havalimanı, Bod­rum-Milas Havalimanı ve İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nı kapsayan Türk Hava Meydanla­rında Depolama ve Uçaklara Ya­kıt İkmali İçin Ortak Havacılık Operasyonu’nda işbirliği sona ererken, şirketin kaptan köşkü THY Opet’e kaldı.

HAVAYOLU DEVLERİNE HİZMET VERİYOR

Türkiye’nin en değerli iki markası Türk Hava Yolları (THY) ve Opet’in yüzde 50’şer ortaklığıy­la kurulan THY Opet şirketi, 18 Eylül 2009 tarihinde 75 milyon dolarlık yatırım bütçesiyle ha­yata geçti. Temmuz 2010’da özel donanımlı yakıt ikmal araçlarıyla jet yakıtı ikmaline fiilen baş­layan THY Opet, Türkiye gene­lindeki tüm havalimanlarında yakıt ikmali yapabilir pozisyona geldi.

Yurtiçinde ve yurtdışında yakıt ikmali yapan THY Opet, Tüpraş’la birlikte kuzey­de Marmara Ereğlisi ve Gire­sun’dan başlayıp, güneyde An­talya’dan Mersin’e kadar uzanan geniş hatta konumlanmış olan Opet Akaryakıt Depolama Te­sisleri’ni kullanıyor. Kesimin en büyük oyuncusu olan THY Opet’in resmi sitesinde yer alan bilgilere nazaran şirket, Türkiye’de­ki tüm havalimanlarında, 79 ha­vayolu müşterisine, 30 bayrak taşıyıcı havayoluna, 8 aracı fir­maya ve 3 binden fazla özel ha­vayolu ve genel havacılık firma­sına hizmet veriyor.

patronlardunyasi.com