Özlem ERMİŞ BEYHAN

Cengiz İnşaat Hırvatistan’ı Macaristan’a bağlayan 350 milyon euroluk köprü inşaatını tamamladı. Köprü 4 bin tonluk tartısı nedeniyle çok özel bir teknikle inşa edildi.

YÜKSEK TARTI İÇİN ÖZEL TEKNİK KULLANILDI

Projedeki en şiddetli kısım Drava ırmağı üzerinde 338 metrelik çelik köprü inşaatıydı. Hırvatistan için stratejik değere sahip olan proje, ülkenin yakın tarihinin en büyük demiryolu altyapısı yatırımını temsil ediyor. Proje finansmanın yüzde 85’ini AB karşılıyor. Köprü 4 bin ton yük taşıyor. Bu yükü kaldırabilmesi için “longitudinal itme” tekniği kullanıldığı, bu tekniğin Hırvatistan’da birinci kere Cengiz İnşaat tarafından uygulandığı bildirildi.

BU YILIN ÜÇÜNCÜ ÇEYREĞİ TÜM PROJE TAMAMLANACAK

Trans Avrupa Ulaşım Ağı’nda en kıymetli sınırların başında yer alan ve İber Yarımadası’nı Macaristan üzerinden Ukrayna’ya bağlayan projede yer alan 42 km uzunluğundaki çift sınırlı çağdaş demiryolu, yüksek süratli trenlerin de bu güzergahı kullanmasına imkan sağlayacak.

Proje kapsamında 9 yeni istasyon inşa etmenin yanı sıra var olan sinyalizasyon ve irtibat sistemleri de yenilenecek. 2025 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlanması planlanan projeyle Hırvatistan, yolcu ve yük nakliyeciliğinde değerli bir ivme kazanacak.

patronlardunyasi.com