Trans-Hazar rotası üzerinden yapılan bir pilot TIR operasyonunda, Çinli nakliyeciler tarafından işletilen lityum iyon pilleri taşıyan on kamyon Çin’in Alashankou hudut kapısından Kazakistan’ın Aktau Limanı’na taşıdı. Daha sonra kargo, karayoluyla Gürcistan üzerinden Türkiye’deki varış noktasına ulaşmadan evvel Ro-Ro gemisiyle Hazar Denizi üzerinden Azerbaycan’a taşındı.
TAŞINMA MÜDDETİ 30-40 GÜNDEN 3 HAFTAYA İNDİ
Üç haftada 7 bin kilometrelik arayı kapsayan bu seyahat, Çin ile Türkiye ortasındaki deniz nakliyeciliğinde olağanda 30-40 gün süren seyahate nazaran kıymetli bir güzelleşme sağladı.
Çin dünyanın en büyük lityum iyon pil üreticisi durumunda. Tehlikeli hususların taşınması değerli kısıtlamalar oluşturuyor ve bu da yol operasyonlarını daha da kritik hale getiriyor.
patronlardunyasi.com