Dörtyol-Hassa Demiryolu ve otoyol projesi için 1,55 milyar euro finansman sağlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1,55 milyar Euro dış finansman sağlanan Dörtyol–Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi hakkında açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, finansmana ilişkin mutabakatların Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale ortasında imzalandığını belirterek, İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN), İslam Kalkınma Bankası bünyesinde faaliyet gösteren İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi’nin (ICIEC) garantisi altında çeşitli ticari bankaların da sürece katıldığını söyledi.

Bakan Uraloğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın temin edilen finansmanı onaylamasının akabinde en kısa vakitte yer teslimini yaparak inşaata başlayacağız.” ifadelerini kullandı.

İSKENDERUN’U GAZİANTEP’E EN KISA YOLDAN BAĞLAYACAK

Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla İskenderun Körfezi’nden Amanoslar’ın gerisindeki endüstriyel alanlara ve Gaziantep’e hem kara hem de demiryoluyla direkt ulaşım sağlanacağını belirtti. Bakan Uraloğlu, “Dörtyol-Hassa hattı, İskenderun-Gaziantep ve İskenderun-Kahramanmaraş ortasındaki arayı kısaltacak. Proje İskenderun Limanı’nı Orta Koridor’a bağlayacak, Akdeniz’e ulaşımı kolaylaştıracak” dedi.

DEV TÜNEL PROJESİ

Toplam 55 kilometre demiryolu çizgisi ve 25 kilometre otoyol içeren projenin birinci etabı hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, sözlerine şu halde devam etti:

“Proje kapsamında, bir demiryolu çizgisi tüneli ile 2 gidiş 2 geliş olmak üzere toplam 4 şeritli iki otoyol tüneli inşa edilecek. Amanos Dağları’nın altından geçecek tüneller üç farklı tüpten oluşacak ve her birinin uzunluğu yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacak. Proje iki etaptan oluşacak olup, tünel üretimini kapsayan birinci etabı Hassa kavşağında sona erecek. Karayolu irtibatı ise Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan Dörtyol Kavşağı’na bağlanarak Amanos Dağları altından geçip Hassa üzerinden Kırıkhan-Nurdağı ortasındaki mevcut karayoluna entegre edilecek.”

SANAYİ VE TURİZME BÜYÜK KATKI

Uraloğlu, projenin birinci etabı kapsamında inşa edilecek 25 kilometrelik demiryolu ile yıllık 16,3 milyon yolcu ve yaklaşık 10 milyon ton yük taşıma kapasitesinin oluşturulacağını belirterek sınırın, bölge vilayetlerinin lojistik kapasitesini artırarak sanayi üretiminden turizme kadar pek çok alanda hareketlilik sağlayacağını vurguladı.

MESAFELER KISALACAK

Bakan Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Projesinin gerçekleştirilmesi ile mevcut durumda, 235 kilometre olan Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhının 38,3 kilometre; 77,3 km olan Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhı 15,27 kilometre, 121 kilometrelik Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol (Payas) güzergâhının 20,6 kilometre, 78,8 kilometrelik Dörtyol-Kırıkhan-Hassa güzergâhının 53,4 kilometre ve 84 kilometrelik Payas-Fevzipaşa ortasındaki demiryolu güzergâhının ise 29,6 kilometre kısalacağını kaydetti.

patronlardunyasi.com