Elektrikli otomobillerin katlanarak büyümesi devam ediyor: 17 markadan 80 elektrikli
Geçtiğimiz yıl toplam 1 milyon 238 bin 509 adetle tarihi satış rekorunun kırıldığı araba pazarında tam elektrikli arabaların satışı yüzde 51,7 artarak 99 bin 489 adede ulaştı. Toplam pazardan aldıkları hissesi yüzde 6.8’den 10,1’e yükselten tam elektrikli arabalar büyümesini her yıl katlanarak sürdürdü. 2025’in elektrikli arabaların hisselerini daha da artırdıkları bir yıl olması hedefleniyor.
YENİLİK FIRTINASI
Akşam’dan Sümer Demirciler’in haberine nazaran, 2025 yılında 17 markanın 80’den fazla yüzde 100 elektrikli modeli satışa sunulmak için sıra bekliyor. Küçük SUV’lardan büyük sedanlara kadar farklı sınıflardaki modeller tüketicileri etkilemeye çalışacak. Yeni modellerin tesiriyle elektrikli araba satışlarının 110 bin adetleri geçmesi bekleniyor. Geçtiğimiz yıl elektrikli araba pazarının lokomotif markasıysa Togg oldu. Pazarda yalnızca C SUV T10X modeli olmasına karşın Togg, 2024’te 30 bin 93 adetlik satışla en yakın rakibine 18 bin 559 adet fark attı. Pazar hissesi yüzde 30’a ulaşırken satılan her 3 elektrikli arabadan biri Togg oldu.
ÜÇÜZLER GÜN SAYIYOR
Bu yılın en çok beklenen modelleri ortasında Stellantis’in tıpkı platformu paylaşan modelleri Fiat Grande Panda, Citroen C3 Aircross ve Opel Frontera yer alıyor. Hem elektrikli hem de hibrit motorlu olarak satışa sunulacak modellerin değerli bir satış başarısı yakalaması bekleniyor. FIAT Grande Panda haziranda 44 kWh bataryalı, 83 kW (113 beygir) motorlu ve 320 km menzille gelecek. Birebir batarya ve motorla ithal edilecek kardeşi CITROEN C3 Aircross Türkiye pazarına mayıs ayında sunulacak. OPEL Frontera, kardeşleri üzere 48 volt teknolojisine sahip hibrit yahut büsbütün elektrikli güç seçenekleriyle ülkemize gelecek. Birinci versiyonda menzili 300 km’den fazla olan modelin 400 km menzilli ikinci elektrikli versiyonu daha sonra tanıtılacak.
HANGİ ELEKTRİKLİ MODEL NE VAKİT TÜRKİYE’DE?
ALPINE: A290 (İlk yarı)
AUDI: A6 e-tron (İlk çeyrek), Q6 e-tron (Mart)
BMW: Makyajlı iX (İlk yarı) n BYD: TANG (Mart)
SEALION 7 (Üçüncü çeyrek) ATTO 2 (son çeyrek)
CITROEN: e-C3 (Mayıs)
FIAT: Grande Panda (Haziran) n FORD: Puma Gen-E (Nisan), Explorer (İkinci çeyrek), Capri (İkinci çeyrek), E-Transit Custom (İlk çeyrek), E-Tourneo Coustom (İlk çeyrek), E-Transit Courier (İkinci çeyrek) n HYUNDAI: Inster (Mart) Inster Cross (Mart) IONIQ 9 (Haziran) n KIA: EV4 Hatcback (son çeyrek) Sedan, EV5 n MERCEDES: Elektrikli CLA (son çeyrek)
OPEL: Frontera (İkinci çeyrek) Grandland (Mart)
RENAULT: R5 (Mayıs)
SKODA: Elroq (ikinci çeyrek) Enyaq (İkinci çeyrek)
SUZUKI: E-Vitara (Son çeyrek) n TOGG: T10F (Temmuz) n VOLKSWAGEN: D.3 (İkinci çeyrek) ID. Buzz Pure (İlk çeyrek) ID Buzz GTX (İlk çeyrek) n VOLVO: EX30 (İkinci yarı)
İKİNCİ YERLİ HAZIR
Türkiye’nin arabası Togg, SUV modeli T10X’in akabinde sedan, daha doğrusu fastback versiyonu T10F de satışa sunulmak için gün sayıyor. T10F, RWD Standart Menzil (arkadan itiş), RWD Uzun Menzil (arkadan itiş) ve çift motorlu olmak üzere 3 farklı teknik versiyon ve iki farklı donanım özelliğiyle pazara çıkacak. 160 kW / 218 beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10F RWD (arkadan itiş), iki farklı batarya seçeneğiyle 350+ ve 600 kilometreye varan menzillere sahip olacak. T10F’in 700 Nm tork üreten çift motorlu AWD (dört çeker) versiyonu ise 530 kilometreye varan bir menzil sunmayı hedefliyor. Standart menzilli model 52,4 kWh batarya kapasitesine sahipken, uzun menzilli modelde bu kapasite 88,5 kWh’e çıkacak. C sınıfında çaba edecek modelin siparişleri nisan ayında teslimatları da yaz aylarında başlayacak.
BYD AİLESİ BÜYÜYOR
BYD’nin Türkiye model ailesi B-SUV sınıfındaki yeni modeli ATTO 2 ile genişliyor. Atto 3 ile Dolphin ortasına konumlanacak 300 km menzilli yeni model yılın son çeyreğinde gelecek.
patronlardunyasi.com
