GÖKÇERİ uçan karakol sistemi petrol kuyularının ve kritik tesislerin güvenliğinde göreve hazırlanıyor
TÜRKPORT Savunma Sanayi, havadan daha hafif bir gazın (helyum, hidrojen yahut sıcak hava) sağladığı kaldırma kuvvetiyle gökyüzünde asılı kalan “aerostat” hava araçlarına yönelik çalışmalarını yeni bir boyuta taşıdı.
“Hava balonu” olarak da anılan bu sistemler, balon ve zeplin üzere gökyüzünde süzülerek uzun mühlet ve yüksek yararlı yük kapasitesiyle misyon yapıyor.
Yerli tahlil GÖKÇERİ hava aracı, gövde boyutlarına nazaran taktik, operasyonel ve stratejik sınıf kategorilerine ayrılıyor.
8 yıllık ARGE süreçleri sonunda imal edilen sızdırmaz çeper sistemi He-set ile memleketler arası rakiplere nazaran yüzde 34,5 daha hafif, yüzde 28,6 daha sızdırmaz kabiliyetlere sahip bir tahlile ulaşıldı. Bu sayede, tıpkı yararlı yük vazifesi yapabilen eserleri daha küçük boyutlarda, daha kullanışlı üretmek mümkün oldu.
Geçen yıl temmuz ayında taktik sınıfta (küçük gövdeli-15 metre) yer alan hava aracının test ve doğrulama faaliyetleri bitirilerek Şırnak Gabar Petrol Bölgesi’nde petrol kuyularının güvenliği için misyona başlandı. Devam eden çalışmalar kapsamında operasyonel sınıf (orta gövdeli-21 metre) yeni eserin test ve doğrulama faaliyetleri ile birinci gerçek misyon uçuşu bu yıl tamamlandı.
Bu çalışmalar sırasında her GÖKÇERİ hava aracına bir şehit ismi veriliyor. Operasyonel sınıf gövdeli hava aracına da 1995 yılında gerçekleştirilen hudut ötesi harekatta şehit olan Jandarma Komando Üsteğmen İsmail Öz’ün ismi vererek birinci misyon uçuşu yapıldı.
GÖRECEK, TAKİP EDECEK, VURACAK
Operasyonel sınıf GÖKÇERİ, 6 aylık ağır çalışma sonunda 7 farklı tipte yararlı yükle misyon yapabilir noktaya getirildi.
Araca, gece-gündüz kamera, alçak irtifa radar, hard-kill silah, kamikaze dron, baz istasyon, telsiz röle ve elektronik harp sistemleri entegre edildi.
GÖKÇERİ hava aracının operasyonel sınıf gövdesi için gerçekleştirilen birinci misyon uçuşunda, 1750 feet irtifadan 10 kilometre yarıçapta izleme, gözetleme kıymetlendirme ve raporlama vazifeleri yerine getirildi. Üzerine entegre gece-gündüz gimbal kamera, alçak irtifa radar, elektronik harp ve silah sistemleriyle havalanan hava aracı, alçak irtifadaki İHA ve öbür tehditler için izleme, takip ve imha misyonlarını yerine getirebilecek bir kapasiteye sahip bulunuyor.
Entegre silah ve kamikaze dron sistemleri, hava aracının 10 kilometre yarı çaplı vazife alanında tespit edilen maksatları imha kabiliyetine ulaşmasını sağladı. Yeni devirde güdümlü füze sistemleriyle yeni testler gerçekleştirilerek mümkün hudut müdafaa, kritik tesis güvenliği üzere misyonlara hazırlıklar yapılacak.
Kendini muhafaza maksadıyla hard kill ve soft kill dron karşı önlem sistemlerine sahip hava aracı, üs bölgeleri, hudut bölgeleri, kıymetli alan ve bina güvenliği vazifeleri için maliyet aktif tahliller sunuyor.
GÖKÇERİ, son uçuşunda, radar görünmezlik kabiliyetine sahip yapısıyla mümkün güdümlü atışlara karşı kendi muhafazasını yaptı, üzerindeki tüm dijital data alışverişini yere bağlı iplerden birisine gömülü bulunan fiber optik kabloyla yer denetim sistemine iletti. Böylelikle elektronik harp akınlarına karşı korunmuş, karşı taarruzlara da hazır hale getirilmiş oldu.
SIRADA STRATEJİK SINIF VE DAHA AĞIR YÜKLER VAR
TÜRKPORT, çalışmalarını stratejik sınıf aerostat üretimi ile yeni bir boyuta taşımaya hazırlanıyor.
Bu yıl yürütülecek çalışmalarla stratejik sınıf aerostat üretimi ile 680 kilograma kadar yararlı yük taşıyan sistemlere imza atılması hedefleniyor.
Bu tarafta üretim, doğrulama ve test faaliyetleri planlanırken ihracat çalışmaları da çok taraflı sürdürülüyor.
AEROSTAT YATIRIMI BİRİNCİLERİ DE GETİRDİ
GÖKÇERİ üretimi için Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde (HAB) gerçekleştirilen yatırımlarla bir dizi prensip de imza atıldı.
Daha evvel Türkiye’de TOBB tarafından belirlenen imalat kodları kapsamında aerostat üretimi için rastgele bir nace kodu (imalat standardını belirleyen işyeri kodu) bulunmadığı için bu esere ilişkin üretim tesisi kurulamıyordu. TOBB uzmanlarının özel çalışmaları, Ankara Sanayi Odası ve TOBB tarafından koordine edilen heyetlerin teknik ve idari değerlendirmeleri sonucu aerostat üretimi için birinci sefer nace kodu üretimi yapıldı.
GÖKÇERİ için 8 ay süren çalışmalar sonucunda Türkiye’de birinci sefer bu tip hava araçları için yerli malı dokümanı düzenlendi.
HAB’da 5 bin metrekare kapalı alana kurulan Türkiye’nin birinci aerostat tesisinde sızdırmaz kumaşın üretimi, kısmı, birleştirilmesi, test ve doğrulama faaliyetleri, yer denetim sistemlerinin imalat, montaj, yazılım entegrasyonu, sensör entegrasyonu, yazılım testleri ve gömülü sistemlerin tek çatı altında üretilebilir hale geldi.
patronlardunyasi.com
