Havalimanlarında bavul soygunları artıyor, kıymetli eşyalar uçak altında kayboluyor

Hürriyet’ten Uğur Cbeci havaalanlarında “bavul farelerine” dikkat çekti. Cebeci bugünkü köşe yazısında “Şunları koymayın bavulunuza” başlıklı yazı kaleme aldı.

İşte Uğur Cebeci’nin yazısının tamamı:

Bavulunuza saat ya da bilezik üzere değerli eşyaları koymak nereden aklınıza gelir? Bu bavulun asla kaybolmayacağını, hiçbir kuralda hiçbir havalimanında açılmayacağını kim garanti edebilir? Misyonlu olarak o havalimanında çalışan hırsızlar bavul markalarına nazaran içlerinde ne olabileceği hususlarında artık ihtisas sahibi olmuş durumdalar. ‘Bavul fareleri’ el attıkları her bavulda birçok vakit değerli bir eşya buluyorlar. Siz siz olun, bu çeşit değerli eşyalarınızı yanınıza alın.

Son günlerde Instagram’da uçak yolcularının bavullarının nasıl soyulduğunu manzaralarla anlatan haberler yer alıyor. Aslında birçok havalimanı bu hususlarda önemli ün kazanmış durumda. Şikâyet sayılarına bakıldığında New York JFK üzere havalimanları bavul soygununun öncü yerleri olarak biliniyor. Amerika’daki birçok havalimanında bu sorun bütün önlemlere karşın çözülemiyor. Yolcu kapasiteleri, yüksek havalimanlarında alınan önlemler deva olmuyor. Vazifeli olarak o havalimanında çalışan hırsızlar kamera açılarının kör noktalarından tutun da bavul markalarına nazaran içlerinde ne olabileceği mevzularında artık ihtisas sahibi olmuş durumdalar. El attıkları her bavulda birden fazla vakit değerli bir eşya buluyorlar.

BİLGİSAYARIN VE SAATİN NE İŞİ VAR

İstanbul Havalimanı’nda alınan önlemler, çoklu kameralar sistemi ve denetleyen işçi sayısı sistem boşluklarının önüne büyük ölçüde geçiyor. Bunu şahsen gezerek yerinde gördüm. Fakat Sabiha Gökçen Havalimanı’nda bir de imaj çekilerek yapılan şut altındaki bavul soygunları rahatsızlık verici noktaya geldi. Instagram’da yapılan paylaşımların kimilerine yapay zekâ elini atsa da doğrulanmış olanlar var. Elbette anlaşılması çok sıkıntı olan yolcu sorumlulukları da var. Yolcu, bavuluna çok kıymetli bir marka saatini koymuş ya da altın bileziklerini bir kutu içinde bavuluna yerleştirmiş. Çalınanlar ortasında yer alan dizüstü bilgisayarlarının bavul içinde oluşunu anlamaya da imkân yok. Bir bilgisayarın bavulda ne işi var. Elbette saatin, bileziklerin de…

KIYMETLİ EŞYA İLE İLGİLİ HAKLAR SINIRLI

Hırsızlar bavulları basitçe açıp bunları almışlar. Hatta argümana nazaran, manzara de çekmişler. Herhalde paylaşım sırasında sorun çıkmasın diye yapıyorlardır bunu. Aldıkları aygıtlardan biri, yapılan araştırma sırasında sinyalini Anadolu Yakası’nda bir meskenden vermiş. Bir başkası de tekrar o civarlardan. Bu durum havalimanı içinde çok makus bir skor olarak yerini alıyor. Sorumlular bulunup işlerine son verilecek ya da verilmiş lakin olan tekrar yolcuya oldu. Şayet eşyalar bulunmazsa, çalanlar ceza alsa da yolcuya bir ödeme ya da yıllarca sürecek mahkemeler sonucu olacak. Ödenen ölçü asla giden malın karşılığı olmayacak. Zira yolcunun bavulundaki değerli eşya ile ilgili hakları çok kısıtlı.

VARŞOVA PAKTI BU TÜRLÜ

Bavul kaybolduğunda yalnızca kilo başına 20 dolar ödeniyor. Varşova Paktı bu türlü. Bunun nedeni havayolu seyahatinin başladığı birinci yıllar ve sonrasında bilhassa bayan yolcuların uçaktan inip bavullarını aldıktan sonra ‘Benim bavulum açılmış, pırlantalı saatim kaybolmuş’ üzere şikâyetlerde bulunmalarıydı. Elbette bu şikâyetler içinde yanlışsız olanlar vardı. Fakat bir mühlet sonra bunun çok yaygınlaştığı ve havayolu şirketlerinin tazminat ödemeleriyle başa çıkamadığı görüldü. İşte bu yüzden bilhassa kaybolan bavullarda uygulanacak kurallar Varşova Paktı ile bir sisteme oturtuldu. Şayet havalimanında bavul yükleme ye da ayrıştırma noktalarında imajlı bir kayıt yoksa gerisi boş. Giden masraf ve geri gelmez.

ABD’de bavulların havalimanı altındaki özel aygıtlarla denetimi sırasında dikkat çeken tehlikeli bir şey görülürse, örneğin çakmak üzere; vazifeli bavulu açıp alır. Bunun için kilitle onaylı açma noktası olur ve görevlilerdeki anahtar bu misyonu görür. Bavuldan ne alındığı bir evrak ile bavul içine konur ve isimli yolların açık olduğu ve alınanın ne olduğu o dokümanda belirtilir. Siz de bavulunuzda güvenliğin açabileceği belirlenmiş kilitli bavul almaya dikkat etmelisiniz.

Sonuç, uçak altına vereceğiniz bavullarınıza hiçbir değerli eşyanızı koymayın! Hatta birtakım sigorta şirketleri bavul ya da eşya sigortalı olsa bile bu durumlarda ödeme yapmaktan kaçınıyor. Bavulun kaybolmaması için telefonunuzla irtibatlı küçük aygıtlar, AirTag üzere bir şey koymanızda fayda var. Bu durum hırsızlığı önlemez fakat bavulun kaybında çok yararlı olur.

EŞYALARI ÇALAN İKİ VAZİFELİ 14 YIL İLE YARGILANIYOR… PENDİK’TEN POZİSYON SİNYALİ GELDİ

3 Ocak’ta KKTC’den İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na gelen Hakan Ö. isimli yolcu, valizini açınca şok yaşadı. Valizinde kutular içinde bulunan lüks marka kol saati ve bilgisayarının olmadığını gören Hakan Ö. havalimanı polisine şikâyette bulundu. Bu olaydan bir hafta sonra 8 ocakta yeniden Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Amsterdam’a uçan Kayra Ç., inişinde bagaja verdiği valizinde bilgisayar olmadığını fark etti. Kayra Ç. Amsterdam Başkonsolosluğu aracılığı ile cürüm duyurusunda bulundu. Yapılan incelemede, bilgisayardan gelen sinyalin İstanbul Pendik pozisyonuna ilişkin olduğu belirlendi. 8 Ocak’ta bir olay daha meydana geldi. Londra’ya gitmek üzere birebir havayolu şirketinden bilet alan Deniz D., Sabiha Gökçen Havalimanı’nda valizini şirket görevlilerine teslim edip Londra’ya uçtu. Genç bayan Londra’ya vardığında bavulunun açık olduğunu gördü. Bavulda bulunan 3 pırlanta kolye, 5 adet lüks bir markaya ilişkin bilezik, tekrar lüks bir markanın kol saati, 3 altın bilezik, birinde D harfi olan 2 altın kolye ve bilgisayarının çalındığını fark etti. CİMER üzerinden ihbar yaptı. Bilgisayar takip sisteminden İstanbul Maltepe’de sinyal alındı. Bir bilgisayarın sinyali Emre B., başkasının sinyali ise Enver T’nin ikâmetinden geldi. Hakimlikten arama talep edildi. Enver T. ve Emre B. tabirlerinde havayolu şirketinin bagaj yükleme boşaltma sorumlusu olduklarını ve son 1-2 aydır yükleme boşaltma süreci sırasında rastgele açtıkları valizlerden elektronik ve değerli eşyalar, çikolata, sigara, çakmak bulduklarında çaldıklarını söyledi. İkili “Birlikte alıp sattıktan sonra parayı paylaşıyorduk. Kimini de kendimiz kullanıyorduk. Çaldığımız eşyaları da belimize saklıyorduk” dediler. Hırsızlar artık 14 yıl mahpus cezası istemiyle yargılanıyorlar.

VARŞOVA PAKTI NEDİR

Uluslararası hava nakliyeciliğine ait birtakım kuralların birleştirilmesini içeren mukaveledir. Yaygın olarak Varşova Kontratı olarak bilinir. Fiyat karşılığında uçakla gerçekleştirilen yolcu, bagaj ve malların memleketler arası nakliyeciliğine ait sorumluluğu düzenleyen 1929’da imzalanan kontrat bugün geçerliliğini koruyor. 1933’te tesirli başlayan ve 1955’te Hollanda Lahey’de 1971’de Guatemala’da tadil edilen mukavele, ABD içinde farklı bir evrak olarak fonksiyonunu görmektedir. Mukavele 1999’da imzalanan Montreal Mukavelesi ile onaylayan ülkelerde tam yetki ile temsil hakkını kazanmış. Bu kontrata nazaran, uçak altına verilen bavullara konulan-konulduğu argüman edilen çok yüksek bedeldeki eşyalar için farklı bir para ödenmez. Yani şayet koyarsanız artık geri gelmez. Yani bunun için havayolu şirketleri çalınan eşya bulunmadığı takdirde size farklı bir ödeme yapmaz. Kaybolan bavullar için de ortalama kilosu 20 dolar üzere bir sayıdan süreç yapılır.

patronlardunyasi.com