Honda, 2021–2025 TLX Type S, 2022–2025 MDX Type S ve 2023–2025 Pilot dahil olmak üzere yaklaşık 295 bin modelini stop etme mümkünlüğü bulunan motorları nedeniyle geri çağırdı. Honda geri çağırma sürecini geçtiğimiz hafta Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi’ne (NHTSA) bildirdi.
Sorun, yakıt enjeksiyon sisteminin elektronik denetim ünitesindeki yanlış ayarlardan kaynaklanıyor ve bu durum tork iletimini kesintiye uğratabiliyor.
TORK İLETİMİNDE KESİNTİYE YOL AÇABİLİR
Honda, NHTSA’ya sunduğu geri çağırma raporunda sorunun, araçların elektronik olarak denetim edilen yakıt enjeksiyon sistemindeki uygunsuz ayarlardan kaynaklandığını ve bunun da tork iletiminde kesintiye yol açarak tahrik gücünde kayba, tereddüte yahut motorun durmasına neden olabileceğini belirtiyor.
YAKIN ENJEKSİYON SİSTEMİ DENETİM EDİLECEK
Sahiplerin araçlarını lokal Acura yahut Honda bayilerine getirmeleri gerekiyor. Bayiler yakıt enjeksiyon sisteminin elektronik denetim sistemini geliştirilmiş yazılımla tekrar programlayacak. Bayiler bilgilendirilirken Honda, sahiplerin 17 Mart 2025’e kadar posta yoluyla bilgilendirilecek.
patronlardunyasi.com