İkinci el araçlara sigorta zorunluluğu sektörü karıştırdı: Maliyetler fiyatlara yansıyacak

İkinci el araç piyasasında sigorta karmaşası yaşanıyor. Araç sahibinin aracını galeriye satışından 15 gün sonra sigortasının sona ermesi nedeniyle 5 Aralık 2024’te yeni düzenlemeye gidildi. Yürürlüğe giren düzenlemeyle, noterlerlerde yapılması zarurî olan ikinci el araç satışından evvel sigorta yaptırma mecburiliği getirilmesine, yurt genelinde faaliyet gösteren binlerce oto galerici reaksiyon gösterdi. Sabah’tan Batuhan Altınbaş’ın haberine nazaran, yeni düzenlemede noter sistemi, trafik sigortası yapmayan galericilerin satışına onay vermediği için, iki aylık sigorta yaptırmak mecburiliği var.

FİYATLARA DA YANSIYACAK

Düzenlemenin binek araçlarda 15-20 bin, ticarlerde ise 40-100 bin lira ortasında fiyat artışı yaratması bekleniyor. Kelam konusu durumun aslında düşük seyreden ikinci el piyasasını olumsuz etkilemesi bekleniyor. Fiyatlara yansıtılacak maliyetlerin alıcıların cebindendaha fazla para çıkmasına neden olması da kaçınılmaz olacak. Bahisle ilgili değerlendirmelerde bulunan Oto Galericiler Sitesi Yönetim Kurulu Lideri Mustafa Kayatuzu, yetki evrakına sahip esnaflar için bir aya kadar sigorta yaptırma yetkisi tanındığını söyledi.

Kayatuzu, “Fakat 1 Ocak’ta yürürlüğe gireceği söylenen esnaflarımızın kısa periyodik sigortadan yararlanma hakkı, 1 Şubat’a ertelenmişti. Bu müddette sigorta yaptırmak isteyen esnaf yüksek dengeli poliçelerle karşı karşıya kaldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’ndan (SEDDK), kararı uygulamaya geçirmelerini istiyoruz” dedi. Evvelki yıllarda bu türlü bir mecburilik olmadığını lisana getiren Kayatuzu, şunları anlattı:

“İstediğimiz vakit sigortanızı kesebiliyordunuz. Geçtiğimiz yılın aralık ayında Anayasa Mahkemesi’nin diğer bir mevzudan ötürü vermiş olduğu karar üzerine araç satışlarında, alıcının aracı aldığı esnada direkt sigorta yaptırılması zarurî hale getirildi. Münasebetiyle araç, alıcının üzerinde olmadan sigortası kesiliyor. Bu durum, galericiler ismine önemli bir maliyet ortaya çıkarıyor. Zira biz bu araçları satana kadar park yerlerinde, showroom alanlarımızda bekletiyoruz. 5 Aralık 2024’e kadar aracın, satıcı tarafından sigortalı olması kuraldı. Yani aracın sigortası yoksa araç zamanı yapılamıyordu. Bir galerinin park yerinde 20 araç olduğunu düşündüğünüzde, ortalama 20 bin TL’den sigortalanması durumunda 400 bin TL’lik bir bütçe gerekiyor. Bu durum bizim için ekstra bir maliyet yaratırken, ikinci el araçların satış fiyatlarına da yansıyacağı için vatandaşı da olumsuz etkileyecek.”

OKU:  Kur artışı ve zam endişesi mart ayında otomotiv pazarını ateşledi Togg ve yerli modeller öne çıktı

SEDDK UYGULAMADI

Geçtiğimiz günlerde bir basın açıklaması da yaparak yetkililerine seslendiklerini belirten Kayatuzu, “Devlet yetkililerimiz de harekete geçerek yetki evrakına sahip esnaflarımız için bir aya kadar sigorta kesebilme yetkisi tanımıştı. Ancak 1 Ocak’ta yürürlüğe gireceği söylenilen esnaflarımızın kısa müddetli sigortadan yararlanma hakkının, 1 Şubat’ta başlayacağı tabir ediliyordu. Bu müddette esnaflarımız tarafından sigorta poliçesi kestirmek istendiğinde yüksek fiyatlı sigorta poliçeleriyle karşı karşıya kaldık. SEDDK yetkililerinden devletimizin uygulamış olduğu kararı uygulamaya geçirmelerini istiyoruz” dedi.

SIRTIMIZDAN PARA KAZANIYOR

İkinci el araç satışı yapan esnaf Selim Kalebaşı, “30-35 yıllık esnafım, araç alım-satımı yapıyorum. Parkımda yatan araca sigorta yaptırıyorum. Araç başı 15-20 bin lira ödüyorum. Sigortacı benim sırtımdan para kazanıyor. 10 tane aracınız olduğunu düşünün. Galericiler olarak bu mevzunun bir an evvel tahlile kavuşturulmasını istiyoruz” dedi. Her aldıkları araca sigorta yaptırdıklarını yüklü fiyatlar ödediklerini söyleyen Harun Göktaş ise “Sigorta olmazsa araçların satışını yapamıyoruz, mecburen biz de araç başına sigorta kestiriyoruz. Bu durumdan mağduruz. Yetki evrakı olan galericiler için çok abes bir ödeme sistemi yapılmış. Piyasa aslında sakin, her araca sigorta kestirmek bizi maliyet olarak zorluyor” biçiminde konuştu. Güçlü Otomotiv Sahibi Hasan Güçlü de “İlk çıkan kanunda sigortada bir yıl mecburiliği gelmişti. Buna itiraz ettik. 2 aya düşürdüler. 2 aylık sigorta yaptırmak zorunda kaldık. Zira aksi durumda noterde süreç yapılmıyor. Yani her araca sigorta ortalama 15-20 bin maliyet demek. Bu ticari araçlarda daha yüksek. 40 bin liradan başlıyor 100 bin liraya kadar çıkıyor. Biz bu maliyeti fiyatlaranıza yansıtmak zorundayız aksi durumda iş dönmez. Yani yalnızca sigorta maliyetinden ötürü ikinci el araçlarda fiyat artışı görülebilir” dedi.

patronlardunyasi.com

İlginizi Çekebilir:Beyaz Saça Kına Yakılınca Ne Renk Olur?
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

donald trumpin sabit kripto para hamlesine karsilik ecbden dijital euro onerisi 61DujpbE
Donald Trump’ın sabit kripto para hamlesine karşılık ECB’den dijital euro önerisi
the leopard sicilya aristokrasisinin cokusunu anlatan efsanevi film netflixte gorkemli bir dizi olarak yeniden Azf7UYxd
The Leopard: Sicilya aristokrasisinin çöküşünü anlatan efsanevi film, Netflix’te görkemli bir dizi olarak yeniden hayat buluyor
kitlerin toplam borcu 2020 2024 doneminde 75 kat artti 2024te 932 milyar liraya ulasti yvRCklIr
KİT’lerin toplam borcu 2020-2024 döneminde 7,5 kat arttı, 2024’te 932 milyar liraya ulaştı
reeder teknolojinin urettigi ilk elektrikli arac sahibine teslim edildi s8swPbvd
Reeder Teknoloji’nin ürettiği ilk elektrikli araç sahibine teslim edildi
nile breweriesde sahte butceler ve hayali kampanyalar nedeniyle 30dan fazla calisan isten cikarildi dVd9p8jX
Nile Breweries’de sahte bütçeler ve hayali kampanyalar nedeniyle 30’dan fazla çalışan işten çıkarıldı
nile breweriesde sahte butceler ve hayali kampanyalar nedeniyle 30dan fazla calisan isten cikarildi Fl1fGTb4
Nile Breweries’de sahte bütçeler ve hayali kampanyalar nedeniyle 30’dan fazla çalışan işten çıkarıldı
Güncel Adres | © 2025 |