Çağrı DEVELİOĞLU
1975’te sırf 11 bin dolara satın alınan araç, yepyeniliği ve kusursuz korunmuş hali sayesinde bugün müzayedelerde 3 ila 5 milyon dolar ortasında alıcı bulabilir. Daha evvel benzeri örnekler 2,5 milyon sterline kadar satılmıştı.
SADECE 150 ADET ÜRETİLDİ
Miura serisi 1966–1973 yılları ortasında toplam 764 adet üretildi. Bunların yalnızca 150’si SV (Super Veloce) versiyonuydu. Münasebetiyle bugün dünyada böylesine yepyeni bir Miura SV bulmak neredeyse imkânsız.
MİURA’YI ÖZEL KILAN ÖZELLİKLER
İlk harika araba olarak anılan Miura, arttan itişli, ortadan motorlu mimarisiyle sonraki tüm üstün arabalara öncülük etti. Marcello Gandini imzalı Bertone tasarımı, devrin otomotiv estetiğinde çığır açtı.
V12 motoru, 385 beygir gücü ve 290 km/s’ye yaklaşan süratiyle vaktinin çok ötesinde bir performans sundu.
SV versiyonunda daha geniş art lastikler, bağımsız yağlama sistemi (split-sump) ve geliştirilmiş diferansiyel üzere yenilikler bulunuyordu.
MİURA SAHİBİ ÜNLÜLER KİMLER
Miura, sırf teknik özellikleriyle değil, statü sembolü olmasıyla da efsaneleşti.
Frank Sinatra bir Miura S kullanıyordu.
Miles Davis, sahibi olduğu Miura’yla New York’ta trafik kazasına karışmıştı.
Rod Stewart ve Johnny Hallyday de Miura sahibi ünlüler ortasında.
Nicolas Cage, İran Şahı İstek Pehlevi için özel üretilmiş bir Miura SV/J’ye sahip olmuştu.
Jamiroquai’nin solisti Jay Kay, Top Gear programında Miura SV’siyle uzunluk göstermişti.
SATILAN EN DEĞERLİ MİURİ OLABİLİR
Bulunan bu Miura SV’nin, onarıma girmeden yepyeni haliyle sergilenmesi bekleniyor. Araç, önümüzdeki periyotta büyük müzayede meskenlerinden birinde satışa çıkarılırsa otomotiv tarihinin en kıymetli Lamborghini satışlarından birine imza atabilir.
patronlardunyasi.com