O periyot Formula 1 ile yolların ayrılmasının nedeni, değişen ekonomik koşullardı: Formula 1 idaresine yapılan ödemeler artarken bilet satışları giderek azalmıştı. Lakin bugün, Sepang Milletlerarası Pisti’nin (SIC) idaresi duruma çok daha farklı bakıyor.
SIC’in CEO’Su Azhan Shafriman Hanif, Malezya’nın en esaslı gazetesi New Straits Times’a verdiği röportajda şunları söyledi:
“Biz geçmişteki yanılgıyı tekrar etmek istemiyoruz. Formula 1’in ülkemizden gitmesine müsaade verdik ve artık onu geri getirmek çok güç. Umarım MotoGP’de bu türlü bir kusur yapmayız. Formula 1’de bir bekleme listesi var. Dünyanın birçok ülkesi yarış düzenlemek istiyor. Elbette bu tıp bir proje için maliyetler de çok yüksek. Bize verilen bilgiye nazaran, bir yarışı düzenleme hakkı için ödenmesi gereken fiyat 70 milyon dolar. Bu sayıya, Grand Prix’nin tertibi ve düzenlenmesi için her yıl yapmamız gereken 10 ila 20 milyon Malezya ringgiti (yaklaşık 2,3 – 4,7 milyon dolar) eklenmiyor.” Bekleme listesi uzun, hasebiyle zorluklar olacak. Lakin şayet önemli bir yaklaşım gösterirsek, muhtemelen görüşmelere başlayabiliriz.”
Hanif, Malezya hükümetinin bu projeye hazır olduğunu da ekledi: “Formula 1 yarışını yalnızca SIC istemiyor. Hükümet etraflarından ve özel kesimden de birçok hissedar bu tertibi geri getirmek istiyor. Biz Singapur’un tecrübesinden ders almalıyız. Orada bakanlardan iş dünyasına, otelcilik bölümüne kadar herkes birlikte hareket ediyor ve bu da başarıyı getiriyor. Herkes katkı sağlıyor. Şayet biz de Grand Prix’yi geri istiyorsak, birebir formda hareket etmeliyiz.”
Malezya, 1999’dan 2017’ye kadar toplam 19 Formula 1 yarışına konut sahipliği yaptı.
patronlardunyasi.com