Mazda, elektrifikasyon yatırımlarında maliyetleri kontrol altında tutacak
Japon araba üreticisi Mazda bugün yaptığı açıklamada, enflasyonun maliyetleri artırma tehdidi yaratmasının akabinde iştiraklerden ve mevcut üretim tesislerinden yararlanarak elektrifikasyon çalışmalarına yönelik yatırımları denetim altında tutacağını söyledi.
Şirket, 2030’a kadar olan devirde yatırımını, Kasım 2022’de yaptığı yatırım ölçüsüyle tıpkı olacak halde yaklaşık 1,5 trilyon yen (10,02 milyar dolar) düzeyinde tutmayı beklediğini açıkladı.
MALİYET TASARRUFUNA GİDİYOR
Mazda, maliyet tasarrufu gayretleri olmadan, enflasyon nedeniyle şirketin başlangıçta beklediği yatırım harcamalarının üçte bir oranında artarak 2 trilyon yen civarına çıkmasının olası olduğunu söyledi.
‘YALIN VARLIK’ STRATEJİSİNİ AÇIKLADI
Mazda, bugün açıkladığı “yalın varlık” stratejisinin bir modülü olarak, 2027 yılında halihazırda içten yanmalı motorlarla çalışan arabalar ürettiği mevcut üretim sınırında piyasaya süreceği bir elektrikli araç (EV) üretmeyi planlıyordu.
Şirket, özel bir KONUT tesisi kurmak yerine mevcut bir üretim sınırını kullanarak, gereken yatırım ölçüsünü yaklaşık yüzde 85 oranında düşürecek ve aracın üretim mühletini yaklaşık yüzde 80 oranında kısaltacak.
ŞİRKETLERLE DAHA FAZLA İŞ BİRLİĞİNE YÖNELEBİLİR
Mazda, Toyota üzere daha büyük rakipleriyle rekabet edebilmek için çeşitli alanlarda iş birlikleri yürütüyor. Şirket, elektronik mimarinin geliştirilmesi ve Denso üzere dünyanın en büyük otomotiv tedarikçileriyle ortak çalışmalara imza atıyor.
Mazda CEO’su Masahiro Moro, gazetecilere yaptığı açıklamada, Japon araba üreticisi olarak memleketler arası rekabet gücünü korumak istiyorsa, otomotiv kesimindeki şirketlerle iş birliğini daha da artırması gerektiğini söyledi. Toyota’nın araba üreticisindeki payı yüzde 5,1 oranında.
patronlardunyasi.com
