Mısır, ülkedeki 11 havalimanınında Kamu-Özel Sektör Ortaklığı (PPP) modeli uygulamak için Uluslararası Finans Kurumu (IFC) ile ortaklık kurdu

Mısır, ülkedeki 11 havalimanınında Kamu-Özel Dal İştiraki (KOİ) modeli uygulamak için Uluslararası Finans Kurumu (IFC) ile iştirak kurdu.

Dünya Bankası üyesi IFC, pilot proje kapsamında, yıllık yolcu ve trafik açısından ülkenin ikinci en ağır havalimanı olan Hurghada Milletlerarası Havalimanı’nın KÖİ süreçlerinin baş danışmanı olarak misyon yapacak.

IFC, havalimanının güzelleştirilmesi, bakımı ve işletilmesi için özel bir ortak seçmek üzere kamu ihalesi açılması konusunda bakanlığa ve devlete ilişkin Mısır Havaalanları ve Hava Seyrüsefer Holding Şirketi’ne (Ehcaan) dayanak sağlayacak . Lakin IFC’den yapılan açıklamada, havalimanının mülkiyetinin devlette kalacağı belirtildi.

Özelleştirme teşebbüsü, Haziran 2023’te başlatılan ülkenin varlık para kazanma programı (AMP) kapsamında yer alıyor. Hedef, ulusal bütçeye yük getirmeden havalimanı iyileştirmeleri ve genişletmeleri için özel dal finansmanından yararlanmak.

Mısır havalimanları 2024 yılında yaklaşık 400 bin uçuşla 50 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi.

Başbakan Mustafa Madbuli, muahedenin hükümetin AMP kapsamında IFC ile devam eden işbirliğini geliştirdiğini ve Mısır hava nakliyeciliği dalında özel dal iştirakini artırdığını söyledi.

IFC ayrıyeten 10 öbür havalimanında (Sfenks Milletlerarası, Şarm El Pir Memleketler arası, Borg El Arab Milletlerarası, Luksor Memleketler arası, Asvan Milletlerarası, Sohag Memleketler arası, Assiut, Ebu Simbel, El Alamein Memleketler arası ve Marsa Matruh) özel kesim iştirakine yönelik bir strateji geliştirecek.

IFC, Ürdün’deki Kraliçe Aliye Memleketler arası Havalimanı, Suudi Arabistan’daki Prens Muhammed bin Abdülaziz Milletlerarası Havalimanı, Bulgaristan’daki Sofya Havalimanı ve Brezilya’daki Galeao ve Confins Havalimanları için KÖİ’ler yapılandırdı.

Mısır’daki birinci KÖİ projesi 2010 yılında Yeni Kahire atık su arıtma tesisi oldu.