Motosiklet satışları, yeni vergi düzenlemeleri ve stok sorunları nedeniyle 2025’te yüzde 50 daraldı, yılsonu beklentileri düşürüldü

Pandemiyle birlikte yükselişe geçen ve son 5 yılda yüzde 500’e yakın büyüyen motosiklet satışları, 2025’le birlikte sert fren yaptı. Bu yılın başında yürürlüğe giren yeni vergi düzenlemeleri nedeniyle birinci iki ayda yüzde 50 daraldı.

Ticaret Bakanlığı, bu yılın başında AB dışı pazarlardan yapılan motosiklet ithalatında ek gümrük vergisini yüzde 20’den yüzde 30’a çıkarırken ve nezaret vergisinin de kapsamını genişletmişti. Yeni düzenlemeler motosiklet fiyatlarında yüzde 200’e varan artışlara neden oldu. Motosiklet Sanayisi Derneği’nin (MOTED) bilgilerine nazaran, 2025 yılının ocak-şubat devrinde motosiklet satışları, yüzde 50 daralarak 72 bin adette kaldı. Böylelikle birinci sefer Temmuz 2023’te araba satışlarını geçen motosiklet, tekrar ikinci sıraya düştü.

Ekonomim’den Aysel Yücel’in haberine nazaran, kurye satışlarının yanı sıra arabaya erişemeyenlerin motosiklete yönelmesi, 2024 yılında motosiklet satışlarının birinci kere 1 milyon adedi aşmasını sağladı. 2024’ü 1,2 milyon adetlik rekorla kapatan kesimde bu yıl da yeni rekor bekleniyordu. Lakin, satışlardaki düşüş motosiklet firmalarının yılsonu beklentilerini aşağı istikametli revize etmesine neden oldu.

Konuyla ilgili konuşan MOTED Başkanı Başarı Erbaş, 2025 yılında motosiklet satışlarında yaklaşık yüzde 20 daralma beklediklerini tabir etti. Erbaş, “Uzakdoğu firmalarının Euro 5+ geçişine hazır olmamaları, bayi stoklarının fazlalığı, stok fazlasının bir halde ARTES’e tanımlatılması gerçekleştirmek için sürecin uzamasına neden oldu. Bu da satışların azalmasına neden oldu” dedi.

patronlardunyasi.com