Site icon Güncel Adres

Nissan yönetim kurulu 11 Mart’ta toplanıyor, yeni CEO’nun kim olacağı görüşülecek

nissan yonetim kurulu 11 martta toplaniyor yeni ceonun kim olacagi gorusulecek lHPI648T

Japonya’nın üçüncü büyük araba üreticisi Nissan’ın yöneticileri, 11 Mart’taki toplantıda CEO Makoto Uchida’nın yerine gelecek ismi görüşecek. Adaylar ortasında Mali İşler Sorumlusu Jeremie Papin ve Planlama Sorumlusu Ivan Espinosa yer alıyor.

Reuters’a konuşan kaynaklardan biri, bir sonraki CEO’nun geçici veya geçiş lideri olarak atanabileceğini, bu seçeneğin idare şurasına kalıcı bir yedek bulmak için daha fazla vakit tanıyacağını söyledi.

Yomiuri gazetesinin haberine nazaran, Papin ve Espinosa’nın yanı sıra Performans Sorumlusu Guillaume Cartier’in de düşünülüyor.

NISSAN PAYLARI TOKYO’DA KIYMET KAZANDI

Nissan payları Tokyo’da yüzde 1,8 kıymet kazandı ve Nikkei endeksindeki yüzde 2,2’lik düşüşü geride bıraktı.

HONDA İLE BAŞARISIZ GÖRÜŞMELERİN FATURASI CEO’YA KESİLDİ

Uchida’nın muhtemel misyondan alınması, Honda ile birleşme görüşmelerinin geçen ay çökmesinin akabinde gerçekleşti.

Otomobil üreticileri, 60 milyar dolarlık bir şirket kurmak için birleşmeyi görüşüyorlardı lakin bu görüşmeler, uzun müddettir rakip olan şirketler ortasındaki güç istikrarı de dahil olmak üzere uyuşmazlıklar nedeniyle kısa müddette gergin bir havaya büründü.

Reuters’ın haberine nazaran, Honda’nın Nissan’ı yan kuruluşu yapmayı önermesinin akabinde muahede suya düştü.

FOXCONN İLE PAYDAŞLIK İDDİALARI

Nissan’ın Tayvanlı elektronik şirketi Foxconn ile iştirak kurmayı düşünebileceği istikametinde savlar da var. Nissan’ın eski yöneticilerinden Jun Seki’nin başkanlığında yeni kurulan bir elektrikli araç işletmesi bulunuyor.

NISSAN, 2018’DEN BU YANA SIKINTI SÜREÇTE

Nissan, Honda ile birleşme mümkünlüğü durumunda eski yönetici Jun Seki’yi potansiyel CEO haleflerinden biri olarak gösterdi. Nissan, 2018’de eski CEO Carlos Ghosn’un misyondan alınmasından bu yana güçlü bir süreçten geçiyor ve hala yapısal sıkıntılarla karşı karşıya. Şirket, Çinli elektrikli araç üreticilerinin tehditleri, marka imajı zayıflamaları ve hibrit araç talebini yanlış varsayım etmesi nedeniyle büyük zorluklar yaşıyor. Ayrıyeten, Meksika’dan ABD’ye yapılan araç ihracatına yönelik tarifelerle ilgili artan tasalar de kelam konusu.

patronlardunyasi.com

Exit mobile version