Rekabet Kurulu’ndan ZES Dijital Ticaret AŞ’ye ve Otoyol İşletme ve Bakım AŞ’ye toplam 7,7 milyon TL ceza

Rekabet Kurumundan yapılan açıklamada, OİB ve ZES hakkında, O-5 Otoyolu’nun elektrikli araç şarj hizmeti pazarındaki münhasırlık uygulamaları sebebiyle, OİB hakkında da elektrikli araç şarj hizmeti pazarında faaliyet gösteren teşebbüsler ortasında ayrımcılık yapmak suretiyle Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’u ihlal edip etmediğinin tespiti hedefiyle başlatılan soruşturmanın tamamlandığı bildirildi.

OİB’nin, “Oksijen” isimli otoyol hizmet tesisleri, ZES’in ise elektrikli araç şarj istasyonu işletmeciliği alanlarında faaliyet gösterdiğine işaret edilen açıklamada, otoyol tesislerinde şarj istasyonlarının kurulumuna ve işletilmesine yönelik iki şirket ortasındaki mukavele kapsamında ZES’e tanınan münhasırlık sebebiyle kanunun ihlal edildiğinin, uzlaşma süreçleri sonucunda OİB ve ZES tarafından kabul edildiği kaydedildi.

Açıklamada, uzlaşma kararlarıyla ZES ve OİB’nin münhasırlık uygulanmasına yönelik aksiyonları bakımından soruşturmanın uzlaşmayla sonlandırılmasına karar verildiğine dikkat çekilerek, “Eylemler bakımından uzlaşma sonucunda yüzde 25 indirim uygulanarak ZES’e 1 milyon 707 bin 963 lira, OİB’ye 6 milyon 25 bin 704 lira idari para cezası verilmiştir.” ifadesi kullanıldı.

“O-5 OTOYOLU ŞARJ HİZMETLERİ PAZARI REKABETE AÇILDI”

OİB’nin, “otoyoldaki tesislere şarj istasyonu kurulumuna ve işletilmesine yönelik imzalanan mukavelelerde teşebbüsler ortasında ayrımcılığa yol açan kararlar bulunduğu” argümanına ait olarak taahhüt müracaatında bulunduğunun aktarıldığı açıklamada, süreç sonunda OİB tarafından sunulan taahhütlerin kabul edildiği ve soruşturmanın sonlandırıldığı belirtildi.

Açıklamada, OİB tarafından sunulan taahhütlere ait şunlar kaydedildi:

“OİB, O-5 Otoyolu’nda elektrikli araç şarj hizmeti sunan rastgele bir teşebbüsle münhasır bir mukavele imzalamayacak. O-5 Otoyolu’ndaki Oksijen tesislerinde faaliyette bulunan yahut bulunacak elektrikli araç şarj hizmeti sunan teşebbüslerle akdedilecek mukavelelerde yer alan proje giriş bedeli, depozito, gelir paylaşım oranı, genel sarfiyat hissesi üzere konularda teşebbüsler ortasında ayrımcılığa yol açabilecek uygulamalarda bulunmayacak. Mevcut kontratları bu kapsamda düzenleyecek. Taahhütlere ahengin izlenebilmesi ismine 5 yıl müddetle 6 ayda bir Rekabet Kurumuna bilgilendirme yapacak. Böylelikle, O-5 Otoyolu’nda elektrikli araç şarj istasyonu pazarındaki rekabetçi tasalar giderilerek, şarj hizmeti alacak tüketicilerin seçenekleri artırılmış, O-5 Otoyolu şarj hizmetleri pazarı rekabete açılmıştır.”

patronlardunyasi.com