Dünyada kullanımı günden güne artan elektrikli araç pazarında Çinliler ezici üstünlük sağladı. Buzdolabı üretmek için kurulan şirket, son 20 yıldaki teknolojik ihtilalle dünya otomotiv devi oldu.
Uzun vakittir düşük hacimle seyrine devam eden ikinci el otomotiv pazarı, Ramazan Bayramı sonrası hareketlendi. Bilhassa 1 milyon TL’nin altındaki arabalara olan talep, son iki haftada yüzde 30 artış gösterdi. Bölüm uzmanları dövizdeki kur artışı ve sıfır araçlardaki fiyat yükselişini sebep gösterdi.
Rolls-Royce’tan Bentley’e, Mercedes-Maybach’tan Porsche’ye… Dünyada ve Türkiye’de CEO’ların ve işverenlerin direksiyon tercihleri yalnızca konfor değil, birebir vakitte statü, marka algısı ve şahsî imaj açısından da dikkat çekiyor.
Uzun vakittir düşük hacimle seyrine devam eden ikinci el otomotiv pazarı, Ramazan Bayramı sonrası hareketlendi. Bilhassa 1 milyon TL’nin altındaki arabalara olan talep, son iki haftada yüzde 30 artış gösterdi. Kesim uzmanları dövizdeki kur artışı ve sıfır araçlardaki fiyat yükselişini sebep gösterdi.
TBMM’de Kartalkaya Yangını Araştırma Kurulu’nda konuşan itfaiye liderleri, ellerinde bulunan ekipmanların gökdelen ve elektrikli araba yangınlarında işe yaramadığını açıkladı. görüşmelerde Ankara Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanı Ali Levent Çeri, “186 metrelik bir gökdelene ulaşacak imkan ve elektrikli araba yangınlarını söndürebilecek ekipman hem bizde hem de dünyada yok” dedi.
TBMM’de Kartalkaya Yangını Araştırma Komitesi’nde konuşan itfaiye liderleri, ellerinde bulunan ekipmanların gökdelen ve elektrikli araba yangınlarında işe yaramadığını açıkladı. görüşmelerde Ankara Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanı Ali Levent Çeri, “186 metrelik bir gökdelene ulaşacak imkan ve elektrikli araba yangınlarını söndürebilecek ekipman hem bizde hem de dünyada yok” dedi.
Çin, ölümcül bir kazanın akabinde araba reklamlarında “akıllı sürüş” ve “otonom sürüş” tabirlerinin kullanımını yasaklama kararı aldı. Yeni düzenlemelerle birlikte, sürüş dayanak sistemlerinin yazılım güncellemeleri dahil olmak üzere daha sıkı test ve kontrol süreçlerini zarurî kılarken, bölümdeki firmalar için maliyetleri artıracak ve teknoloji geliştirme suratını yavaşlatacak.
Bu yılın birinci çeyreğinde Tesla payları, yaklaşık yüzde 35 paha kaybederek 2024 sonundaki pozisyonundan epeyce uzak bir noktada seyrediyor. Tesla’nın piyasa pahası yılın başında 1,37 trilyon dolar düzeyindeyken 713,6 milyar dolara kadar geriledi.
Bursa Adliyesi’nde vazifeli bir hâkimin avukat olan oğlu, sıfır araç ticaretinde çıkar elde etme vaadi ile onlarca şahıstan milyonlarca lira para topladı. “Paraları yasa dışı bahiste batırdım” diyen Av. Y.Ç. tutuklandı. Tekstilci iki kardeş 110 milyon lira kaptırdı. Para kaptıran çok sayıda avukat da bulunuyor. Şikâyetçilerden kimileri, argümana nazaran Avukat Y.Ç’nin hâkim babasının hesabına da para gönderdi.
Trump’ın yüzde 25 gümrük vergisi şimdi üç gün geçmeden otomotiv bölümünü alt üst etti. Stellantis yaklaşık 1000 çalışan çıkardı, Jaguar-Land Rover ihracatı durdurdu, Ferrari artırım yaptı, Mercedes-Benz üretim planını değiştirdi. Uzmanlara nazaran, tarifelerin tesiri bununla sonlu değil ve nerede satılırsa satılsın otomotiv eserlerini artırımlar bekliyor. En berbat senaryoda COVID-19’dan daha berbat bir araç bulunurluğu krizi olabilir.