Araç

Global otomotiv piyasasının son devirde ana gündemi elektrikli araçlar. ABD’li Tesla ile Çinli BYD’nin öncülük ettiği bu pazar, global çapta 17 milyon adetin üzerine çıkmış durumda. Bunun 11 milyon adedi Çin’de, 3 milyonu Avrupa’da, 1,8 milyon adedi ise Kuzey Amerika’da gerçekleşti. 100 yıl evvel üretilen arabalar içinde elektrikli aracın hissesini düşünürsek hala düşük oranda. 1900-1910 ortasında ABD’de satılan 4 bin 200 aracın yüzde 28’i elektrikliydi. 1910’dan sonra kademeli olarak azaldı, 1930’da sıfırlandı. Lakin çevresel telaşlar, güç kaynaklarına ulaşım, artan fiyatlar elektrikli araçların popülerliğini artırdı. Şimdilerde dünyanın çabucak hemen her büyük üreticisi, elektrikli araç üretiyor yahut üretim planlarını büyütmekle uğraşıyor.

Model Şevval Şahin, geçtiğimiz günlerde ön camında; Ticaret Bakanlığı’ndan alınan “Resmi hizmete mahsustur” yazılı kart olan bir araçla görüntülenmişti. Ticaret Bakanlığı, konuyla ilgili açıklama yaptı.

Nisan ayında Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’yi satın alan Koç Topluluğu bünyesindeki TOFAŞ, Stellantis Europe’la hafif ticari araç üretimi için mutabakat imzaladı. Mutabakata nazaran, Stellantis markaları için ‘K9’ modelinin hafif ticari araç ve ‘Combi’ versiyonlarının Türkiye’de üretim ve dağıtım hakkı TOFAŞ’a verildi. 2034 yılı sonuna kadar 660 bin aracın üretilmesi hedefleniyor.

Otomotiv dalı büyüklüğü sekiz aylık süreçte toplam 817 bin 345 adete ulaştı. Böylelikle, toplam satışlar tüm vakitlerin rekorunu kırdı. Ağustos ayında otomotiv satışları 101 bin 650 adedi buldu.

Trafik poliçe fiyatları son 5 yılda 10 kat birden arttı. Bugün en düşük poliçe 8 bin liradan başlayıp 45 bin liraya kadar çıkıyor. Ticari araçlarda ise bu sayı çok daha yüksek. Şirketler ortasında poliçe fiyatları da değişiklik gösteriyor. Bu durum trafik poliçesi yaptıranların sayısını düşürüyor. Şoförler fiyatı uyguna getirmek için enteresan sistemlere başvuruyor.

Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, çevrenin korunması ve insanların daha konforlu araçlara binebilmeleri için “Hurda Teşvik Yasası”nın tekrar çıkarılmasını istedi.

Trafik sigortasında yenilenme koşullarına yeni düzenleme geldi. Artık şoför hangi basamakta yer alıyorsa, yeni aldığı aracın sigortası da tıpkı basamaktan başlayacak. Ayrıyeten özel-tüzel ayrımı da geldi.

Yıl sonuna kadar 85 bin araç satışı hedefleyen Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi Ali Haydar Bozkurt, yılın kalan 5 ayında da araba de daha düşük ÖTV’si olan modellerin tercih edilme mümkünlüğünü yüksek gördüklerini söyledi. Bozkurt, “Yeni ÖTV düzenlemesiyle Türkiye’de üretilen modeller ve ithaller ortasında yüzde 20 civarında bir makas yaratıldı” dedi. Şirket, yılın 7 ayında satışlarımızı yüzde 54 artırdı.

İstanbul Büyükçekmece’de tamirhaneye bırakılan ve test sürüşü yapan ustanın kaza yapması sonucu kullanılamaz hale gelen 15 milyon lira bedelindeki Ferrari marka araba, yarı fiyatına yakın bir bedelle Bakırköyspor oyuncusuna satıldı.

Avrupa’da binlerce araç yangın ve kaza riski nedeniyle geri çağrılıyor. Peugeot, Fiat, Opel, Citroën, Jeep, Lancia, Alfa Romeo ve DS üzere ünlü markalara ilişkin birçok tanınan model konusunda ikazda bulunuldu.