Araç

Avrupa Kurulu, elektrikli araçlara (EV) olan talebi artırmak ve lokal batarya üretimini teşvik etmek emeliyle yeni bir otomotiv aksiyon planı sunmaya hazırlanıyor. 5 Mart’ta açıklanacak plan, AB araba üreticilerinin Çin ve ABD ile rekabet edebilmesini sağlamak için yeni teşvikler ve düzenlemeler içerecek.

Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Stellantis, Eylül 2024’te yayımladığı finansal rehberle uyumlu olarak yılı 8,6 milyar euro düzeltilmiş faaliyet geliriyle tamamladı. Şirketin endüstriyel likiditesi 49,5 milyar euro olurken, endüstriyel net finansal durum 15,1 milyar euro olarak gerçekleşti. Şirket, 2024’ü 5,5 milyar euro net kar ile tamamladı.

İtalyan araba firması, tıpkı lüks Fransız modaevleri üzere sonlu üretime dayandırdığı iş modeliyle yeni bir altın çağ yaşıyor. WSJ, Ferrari’nin rakiplerini nasıl dikiz aynasında bıraktığını inceledi Ferrari ekim ayında yeni “hiper otomobilini” 3.7 milyon dolar etiketle kamuoyuna tanıtırken işin içinde tuhaf bir ayrıntı vardı: Araç satılık değildi. Ferrari tarihinin en değerli seri üretim aracı olan F80 modelinden yalnızca 799 adet imal edilmiş ve hepsi Luc Poirier üzere en kıymetli müşterilere ayrılmıştı.

TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Şenliği kapsamında yapılan Efficiency Challenge Elektrikli Araç Yarışları için müracaatlar 1 Mart’a kadar devam edecek.

Son 4 yılda dizel motorlu arabaların toplam araba parkı içindeki hissesi daima azalırken, ocak ayı prestijiyle kelam konusu oran yüzde 31,7’ye düştü. İklim değişikliğiyle gayret kapsamında daha etraf dostu bir alternatif olarak elektrikli arabalar öne çıkarken, bu alandaki güçlü kullanıcı talebi otomotiv firmalarını üretim bantlarında elektrikli araçlara daha fazla yer ayırmaya yönlendiriyor.

Savunma Sanayii Lideri Prof. Dr. Haluk Görgün ve beraberindeki heyet, başta Yeni Altay Tankı ve ALTUĞ 8×8 Zırhlı Muharebe Aracı olmak üzere birçok farklı paletli ve tekerlekli zırhlı aracın imal edileceği BMC Ankara Üretim Tesisini ziyaret etti. BMC Yönetim Kurulu Lideri Fuat Tosyalı, “Yeni Altay Tankı’nın seri üretimi için artık geri sayıma başladık” sözlerini kullandı.

Dün Özelleştirme Yönetimi Başkanlığı tarafından 2027-2047 yılları ortasını kapsayan araç muayene istasyonlarının özelleştirilmesi ihalesini 1 milyar 720 milyon dolarlık teklifle kazanan MOI Kümesi’nin ABD’li dev ortağı Opus’un CEO’su Lothar Geilen Türkiye planlarını anlattı. Lother Geilen önceliklerinin müşteri memnuniyeti olduğunu belirterek “Araç muayenesi için bekleme müddetini 15 dakikanın altına düşüreceğiz” dedi. Geilen, Türk ortağı Met-Gün İnşaat için ise “Met-Gün sahiden uygun bir şirket, bizim burada olmamızın sebebi” dedi.

Yılın birinci ayında ikinci el araba pazarı, yıllık bazda temposunu korusa da bir evvelki aya nazaran yüzde 18.12 daralarak 551 bin 610 adede geriledi. Bu devirde toplam pazar yüzde 17.50 daralarak 813 bin 93 adet oldu. 2025’te büyük fiyat artışları beklemeyen uzmanlar, sene boyunca hem sıfır hem de ikinci elde fırsatların süreceğini belirtti.

İkinci el araçlara sigorta yapma mecburiliği kesimi karıştırdı. Oto galericiler parkta duran araçları sigortalatmak zorunda. Bir aracın sigorta maliyetinin 30 bin TL olduğunu belirten kesim, “Bedeli fiyata yansıtmak zorundayız” dedi.

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın Türkiye’nin elektrikli araç üreticisi Togg’un Malezya, Endonezya ve Pakistan üzere Asya ülkelerine üretim yapmayı planladığını açıklaması dünya gündeminde geniş yer buldu.