Münih Araba Fuarı’nda açıklama yapan Çinli BYD’nin iki numarası Stella Li, Manisa’daki fabrikayla ilgili geliyor-gelmiyor dedikodularına son noktayı koydu. Stella Li, Manisa’daki fabrikada 2026 yılında araç üretimine başlamayı planladıklarını söyledi.
Çin’in Türkiye’de milyar dolarlık yatırımla kurmayı planladığı elektrikli araç fabrikaları şimdi somut bir ilerleme kaydetmedi. Avrupa Birliği’nin baskıları, Türkiye’nin hukuksal riskleri ve yerli üretici TOGG üzerindeki rekabet tasaları projeyi belirsizliğe sürüklerken İngiliz dergisi The Economist de hususla ilgili “Çin’in Türkiye’de planlanan elektrikli araç fabrikaları şimdi faaliyete geçmedi” başlıklı yazı kaleme aldı.
Çinli otomotiv devi BYD, 2026 yazında Pakistan’da elektrikli araç üretimine başlamaya hazırlanıyor. Karaçi yakınlarında kurulacak fabrika, Güney Asya’daki artan elektrikli araç talebini karşılamayı hedefliyor.
Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa’daki stratejisini Macaristan ekseninde tekrar şekillendirmek için geçtiğimiz aylarda harekete geçmiş ve Budapeşte’de Avrupa merkezinin kurulacağını açıklamıştı. Manisa’da da 2026 sonunda üretime geçmesi planlanan 1 milyar dolarlık yatırımı olan elektrikli ve hibrit araba fabrikası da şimdi kurulmamışken, Macaristan’daki fabrikanın da seri üretiminin erteleneceği söyleniyor.
BYD’nin yüzde 100 elektrikli modeli DOLPHIN, yeni donanım seçeneği ve güncellenen teknik özellikleriyle ayın ikinci yarısından itibaren BYD bayilerindeki yerini alacak.
Çinli otomotiv markaları 2025’e ek gümrük vergileri ve ithalat kurallarının gölgesinde yüzde 18 pazar kaybıyla başladı. Yatırım teşviki alan BYD, satışlarını geçen yıla nazaran 10 katın üzerinde artırırken, Chery ve SAIC’teki düşüş yüzde 50’leri aştı. Tarifelerden en çok etkilenen SAIC oldu. Teşviksiz Chery ise gümrük vergilerinden muaf BYD’yi şubatta geride bırakarak pazar hissesini müdafaaya çalıştı.
BYD, amiral gemisi SUV modeli TANG’i, Türkiye pazarında satışa çıkardı. Model, en üst donanım düzeyi “Flagship” ile tanıtıma özel 3 milyon 675 bin liralık fiyatla alıcılarını bekliyor.
Manisa’ya 1 milyar dolar yatırımlar fabrika kurmaya hazırlanan, pazara süratli bir girişle binlerce araba satan Çinli BYD markası, yeni otonom sistemini tanıttı. BYD yeni sistemine ‘Tanrı’nın Gözü’ ismini verirken, teknolojinin tüm modellerde kullanılacağı kaydedildi.
Çinli elektrikli araba devi BYD, ATTO 2 modelini, yılın son çeyreğinde Türkiye’de satışa çıkaracak. Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, BYD ATTO 2, kompakt boyutları ve çevik hareket kabiliyetiyle kent içi SUV tecrübesini tekrar tanımlamaya hazırlanıyor.
Brezilya’daki BYD fabrikasında çalışan Çinli emekçilerin, pasaportlarını teslim etmeyi ve maaşlarının büyük kısmını direkt Çin’e göndermeyi içeren mukavelelere imza attığı ortaya çıktı. Araştırmacılara nazaran, personellerin zorla çalıştırılmasına yol açabilecek hususlar içeren bu kontratlar hem Brezilya hem de Çin iş maddelerini ihlal ediyor. BYD ve taşeron firma Jinjiang ise argümanları reddetti.