Demiryolu

Türkiye, ulaştırma tarihinde en büyük demiryolu yatırımlarından birine hazırlanıyor. Toplam maliyeti 8 milyar 100 milyon dolar olan İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi, milletlerarası finans kuruluşlarının dayanağıyla hayata geçirilecek. Proje hem büyüklüğüyle hem de teknik altyapısıyla Türkiye’de bugüne kadar gerçekleştirilen birinci büyük ölçekli milletlerarası demiryolu ihalesi olma özelliğini taşıyor.

Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu çizgisinin temeli düzenlenen merasimle atıldı. 2,4 milyar euro pahasındaki proje, Türkiye ile Azerbaycan’ı Zengezur Koridoru üzerinden birbirine bağlayacak, Pekin’den Londra’ya uzanan ticaret çizgisini güçlendirecek.

Union Pacific’in 85 milyar dolarlık Norfolk Southern satın almasıyla ABD’nin birinci kıtalararası demiryolu ağı kuruluyor. Lakin dev birleşmeye ülkenin en büyük demiryolu sendikasından sert itiraz var.

Türkiye ulaşımda yeni gelecek olan projelerle global ticarette kelam sahibi olacak. Gebze-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca Demiryolu Projesi ile Divriği-Kars ortasındaki mevcut sınırın ihale süreçleri için düğmeye basıldı. Sabah’tan Zübeyde Yalçın’ın haberine nazaran, Türkiye’nin pozisyonunu güçlendirmek ismine Orta Koridor’a ek olarak Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı orijinli Çin-Basra-Türkiye-Avrupa destinasyonunda Kalkınma Yolu Koridoru da iş birliği çerçevesinde büyük bir süratle devam ediyor.