İhracat

Suriye pazarında erken harekete geçmenin ehemmiyetini gören iş dünyası alarma geçti. Limanların açılması ile tüm ülkeye ihracat imkanı doğdu. Kocaeli’den Ankara’ya ve Kayseri’ye pek çok kentte uyum toplantıları yapılıyor, ihracatçı şirketler Suriye’ye ön gruplar gönderiyor, irtibatlar kuruluyor, beklenen talep artışı için kapasite artışları planlanıyor. Ülke finansman problemini da çözerse Türk iş dünyası için 400 milyar dolarlık tekrar yapılanmada büyük fırsat oluşacak.

Türkiye Beyaz Eşya Sanayicileri Derneği (TÜRKBESD) 2024 bilgilerini açıkladı. İç satışlar yüzde 7 artarak 10 milyon adede ulaştı. İhracatta ise daralma devam etti  ve 2024 yılında bir evvelki yıla kıyasla yüzde 3 azaldı. TÜRKBESD Başkanı Gökhan Sığın, “Son 2 yıldır ihracatta değerli kayıplar yaşıyoruz. Global piyasalarda çok kıymetli bir güzelleşmenin beklenmediği gerçeği de göz önünde bulundurulduğunda, ülkemizde ihracatı teşvik edici siyasetlere daha fazla muhtaçlık duyulan bir dönemdeyiz” dedi.

OİB bilgilerine göre Türkiye ihracatının lideri otomotiv endüstrisinin ocak ayı ihracatı geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 8 artışla 3 milyar dolar oldu. Türkiye ihracatında birinci sırada yer alan sanayinin aldığı hisse da yüzde 14,2 olarak gerçekleşti.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı Mustafa Gültepe, ocak ayı ihracat sayılarına ait olarak “En çok ihracat yapan kesimler sıralamasında otomotiv, 3 milyar dolarla birinci sıradaki yerini korudu. Otomotivi 2,5 milyar dolarla kimyevi unsurlar, 1,4 milyar dolarla hazır giysi ve konfeksiyon takip etti.” dedi.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, bu yıl ihracatını yüzde 50 artırmayı hedefleyen şirketin odağına Avrupa ve Amerika’yı aldığını söyledi. Demiroğlu, Trump’ın göçmenlere yönelik kararlarıyla sıkılaşan Meksika hududu için Aksungur İHA önerdiklerini belirtti. Demiroğlu, “İki gün havada kalabilen bu sistem tesirli tahlil olabilir” dedi.

2024 yılının son günlerinde 140 yıllık İtalyan havacılık devini Piaggio Aerospace’i satın alan ve yeniden öbür bir İtalyan savunma devi olan Leonardo ile görüşen Baykar, geçen yıla ait bilgilerini açıkladı. Dünya insansız hava aracı ihracat pazarının lideri olan Baykar, 2024 yılına ait dataları açıkladı. Baykar, geçen yılki gelirlerinin yüzde 90’ını ihracattan elde etti ve 1.8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Savunma ve havacılık bölümünün toplam ihracatının dörtte birini tek başına gerçekleştirdi.

Türkiye’de geçen yıl 36,9 milyon ton ham çelik üretildi. Türkiye Çelik Üreticileri Derneği Genel Sekreteri Veysel Yayan, “Yurt içi tedariki teşvik eden siyasetlerin geliştirilerek sürdürülmesi, ihracatın ve üretimin artmasına, dalın cari açığının azaltılmasına olan katkıyı artıracak. Suriye’de tekrar inşa periyodunun başlaması da 2025’te dalı etkileyecek başka kıymetli bir başlık olarak ön plana çıkıyor” dedi.

Aralık ayında genel ticaret sistemine nazaran ihracat yüzde 2,1, ithalat yüzde 10,9 artarken, Ocak-Aralık periyodunda ihracat yüzde 2,4 arttı, ithalat yüzde 5,0 azaldı. Dış ticaret açığı aralık ayında yüzde 43,9 artarken, Ocak-Aralık periyodunda yüzde 22,7 azaldı. Şimşek, “Önemli ölçüde gerileyen dış ticaret açığı ve güçlü hizmet ihracatıyla dış kırılganlıklarımızı azaltırken dayanıklılığımızı artırdık” dedi.

Türkiye’nin son yıllarda değerli gelişme kaydettiği savunma sanayiinde ihracat atağı de sürüyor. 18 milyar dolardan fazla ciroya ulaşan ve 2024’ü 7,15 milyar dolarlık ihracatla 11’inci sıraya yerleşerek kapatan savunma sanayii, bu yıl için de 10 milyar doların üzerine bir ihracat hacmini hedefliyor. Özkaynaklar, iç tedarik ve ihracattın yanı sıra; bölüm Savunma Sanayii Destekleme Fonu’ndan da (SSDF) kaynak kullanıyor. 2024 içinde Fona ek gelir için bir teşebbüs yapıldı. Lakin kullanıma yönelik dizaynından kaynaklı olarak düzenleme pek de olumlu karşılanmadı.

Türkiye kauçuk bölümü, ihracattaki kârsızlığı iç pazarda kapatmak istiyor. Çinli BYD’nin Türkiye’deki yatırımıyla hareketlenen kesim, BYD’nin hangi oranda Türkiye’den tedarik sağlayacağı konusunu merakla bekliyor. Kauçuk dalı firmaları, BYD’ye çoktan listesini sundu.