Kilometre

Körfezray olarak bilinen Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Sınırı projesinin temeli Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Kocaeli Valisi Vali İlhami Aktaş ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Başkanı Tahir Büyükakın’ın katılımıyla düzenlenen merasimle atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Yapımı devam eden ve planladığımız projelerimizi de hayata geçirdiğimizde, bakanlık olarak bugüne kadar ülkemiz genelinde inşa ettiğimiz 434 kilometre kent içi raylı sistem sınırı uzunluğumuzu 745 kilometreye çıkarmış olacağız.” dedi.

Körfezray olarak bilinen Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Sınırı projesinin temeli Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Kocaeli Valisi Vali İlhami Aktaş ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Başkanı Tahir Büyükakın’ın katılımıyla düzenlenen merasimle atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Yapımı devam eden ve planladığımız projelerimizi de hayata geçirdiğimizde, bakanlık olarak bugüne kadar ülkemiz genelinde inşa ettiğimiz 434 kilometre kent içi raylı sistem sınırı uzunluğumuzu 745 kilometreye çıkarmış olacağız.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyol Projesi için 1,55 milyar Euro dış finansman sağlandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, projenin İskenderun Limanı’nu Orta Koridor’a bağlayacağını belirterek “Amanos Dağları’nın altından geçecek tüneller üç farklı tüpten oluşacak ve her birinin uzunluğu yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacak. Sayın Cumhurbaşkanımızın temin edilen finansmanı onaylamasının akabinde en kısa vakitte yer teslimini yaparak inşaata başlayacağız.” dedi.

Orta Asya’nın birinci ve en büyük metro ağına sahip olan Özbekistan’ın başşehri Taşkent’e yeni bir proje daha geliyor. Türk şirketinin üstleneceği proje 110 milyon dolara mal olacak.

Türkiye’nin Halkalı-Kapıkule Süratli Tren Sınırı projesi Bulgaristan’ı da hareketlendirdi. Bulgaristan Ulusal Demiryolu Altyapı Şirketi, Lesovo Hudut Kapısı’na uzanan süratli tren çizgisi inşa edeceğini açıkladı.

Gaziantep Sanayi Odası Meclis Başkanı Adil Sani Konukoğlu, Cumhuriyet tarihinin en kıymetli projesi olarak gösterilen Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi’ni PD için kıymetlendirdi. Konukoğlu, projenin Doğu ve Güneydoğu’daki her ilin Akdeniz’e ulaşımını kısaltacağını, ihracatı önemli manada artıracağını, çelik ve besin dallarında yeni yatırımların kapısını açacağını vurguladı.

Cumhuriyet tarihinin en kıymetli projesi kabul edilen Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu projesi için yurt dışı finansmanı hazır. Çağdaş İpekyolu olarak isimlendirilen proje tamamlandığında, endüstrinin kalbi Gaziantep Amanoslar’ın altından yapılacak iki karayolu ve bir demiryolu tüneli ile İskenderun’a bağlanacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğancı Tüneli sayesinde Doğancı Barajı geçişini 1600 metre kısaltarak bu kesitteki seyahat müddetini 15 dakikadan yalnızca 3 dakikaya düşürdüklerini belirterek, “Bu sayede vakitten 324, akaryakıttan 29 olmak üzere yıllık toplam 353 milyon lira tasarruf sağlayacağız.” dedi.

Türkiye ulaşımda yeni gelecek olan projelerle global ticarette kelam sahibi olacak. Gebze-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca Demiryolu Projesi ile Divriği-Kars ortasındaki mevcut sınırın ihale süreçleri için düğmeye basıldı. Sabah’tan Zübeyde Yalçın’ın haberine nazaran, Türkiye’nin pozisyonunu güçlendirmek ismine Orta Koridor’a ek olarak Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı orijinli Çin-Basra-Türkiye-Avrupa destinasyonunda Kalkınma Yolu Koridoru da iş birliği çerçevesinde büyük bir süratle devam ediyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bosna Bulvarı’ndan itibaren İstanbul’a 4.5 kilometre uzunluğunda yeni bir sınır daha kazandıracaklarını söyledi. Bakan Uraloğlu, “Altunizade’den Ümraniye Spor Köyü’ne kesintisiz bir metro ulaşımı sağlamış olacağız. Ümraniye’nin en ağır mahallelerinde metro artık yürüme arasında olacak.” dedi.