Model

ÖTV, matrah ve güç eşikleri elektrikli araçların Türkiye’deki pozisyonunu yine belirledi. 1.9 milyon lira sonundaki birçok model, yapılan ÖTV değişikliğiyle birlikte, 2 milyon düzeyini aştı. Artık gözler minik kentli modellere çevrilirken ulaşılabilir etiketlerle satılmaya çalışılan A ve B sınıfı yeni kuşak elektrikli araçların güzel bir seçenek olarak ön plana çıktığı görülüyor. Lakin kur artarsa fiyatların bu düzeyde kalması da hayli sıkıntı.

Moda devi Zara’nın iki reklamı, “sağlıksız derecede zayıf” görünen modellerin yer alması nedeniyle yasaklandı.

Yeni düzenlemenin akabinde en düşük ÖTV oranı yüzde 25’e yükseltilen elektrikli araba liginde istikrarlar büsbütün değişti. Vergi artışının yanında birtakım markalar fiyatlarını da arttırdı. Böylelikle, Togg T10X’in fiyatı yüzde 29, Tesla Model Y’nin fiyatı yüzde 20 yükselmiş oldu. Donanımlı elektrikli arabalarda fiyatların 2.5 milyon lira düzeyine yaklaşması bu araçlar için rekabetin artık çok daha sıkıntı olduğunu gösterdi. İşte en çok satan elektrikli arabalarda yeni tablo.

Yerli Togg T10X, Avrupa yollarında test sürüşünü tamamladı. 2025 Münih Araba Fuarı’nda Avrupa sahnesine çıkmaya hazırlanıyor.

Türkiye otomotiv pazarında SUV’ların pazar hissesi haziranda yüzde 67.4 ile rekor düzeye yükseldi. Birinci altı ayda satış 306 bini geçerken, pazar hissesi yüzde 62.8’e çıktı.

Dünya genelinde elektrikli araçlara olan ilgi artarak devam ederken, 2025 yılının en âlâ elektrikli arabası de aşikâr oldu. Çinli, ABD’li, Japon ve Avrupalı modellerin rekabeti tüm süratiyle sürürken, En Âlâ Araba mükafatı, sürpriz markanın o modeline gitti.

Türkiye’de üretilen arabalara kısa müddet içerisinde ikisi elektrikli olmak üzere üç yeni model daha ekleniyor. Bu modellerden ikisinin eylül ayında Almanya’da düzenlenecek Münih Araba Fuarı’nda birinci sefer Avrupa sahnesine çıkması bekleniyor. Bu kapsamda, Hyundai i10 ve Fiat Egea’nın Egea’nin üretimlerinin sona ereceği düşünüldüğünde 2026’da Türkiye’de üretilen binek araba sayısı 11’e yükselecek. Kelam konusu modellerin sırf 3’ü (T10X, T10F ve yeni Hyundai) büsbütün elektrikli olacak.

Rolls-Royce’tan Bentley’e, Mercedes-Maybach’tan Porsche’ye… Dünyada ve Türkiye’de CEO’ların ve işverenlerin direksiyon tercihleri yalnızca konfor değil, birebir vakitte statü, marka algısı ve şahsî imaj açısından da dikkat çekiyor.

Lüks arabalar artık yalnızca yollarda değil, blokzincir üzerinde de itibar simgesi olma yarışını sürdürüyor. Rolls-Royce ve Bentley başta olmak üzere Lamborghini, Porsche, Ferrari ve McLaren üzere markalar, NFT (Non-Fungible Token) teknolojisiyle araçlarına dijital kimlik kazandırıyor. Her yeni araba artık yalnızca metal bir gövde değil; özel üretim bir dijital sanat yapıtı, sanal koleksiyon modülü ve eşsiz bir kullanıcı tecrübesinin de anahtarı olma özelliği taşıyor.

ABD ve Çin ortasında tırmanan ticaret tansiyonu sonrası Tesla, Çin’e ithal edilen Model S ve Model X için yeni sipariş alımını askıya aldı.