Nissan

Fransız araba üreticisi Renault, güç günler geçiren Japon araba üreticisi Nissan’ın toparlanması için yeni bir atılım yaptı. Üstelik bu atılım, Nissan’ın yeni CEO’su Ivan Espinosa’nın misyona başlamasından bir gün evvel geldi. Buna nazaran iki araba üreticisi ortasındaki çapraz hissedarlık azalacak, gerekli pay senedi sahipliği yüzde 15’ten yüzde 10’a düşürülecek. Nissan ayrıyeten, Renault’nun elektrikli araç ünitesi Ampere’e 600 milyon euro (649 milyon dolar) yatırım yapma taahhüdünden de kurtulacak.

Nissan, global pazardaki zorluklara karşı dönüşüm planını duyurdu. 2026’da piyasaya sürülecek yeni Leaf, hatchback yerine kompakt bir SUV olarak tasarlanıyor. Rogue, birinci sefer bir plug-in hibrit seçeneğiyle gelecek. Sentra daha lüks bir görünüme kavuşurken, Infiniti yeni QX65 modeliyle dikkat çekecek. Nissan, performans modelleri GT-R ve Z’ye olan bağlılığını da sürdüreceğini açıkladı.

Honda ile birleşme görüşmelerinin aksilikle sonuçlanmasının akabinde Nissan, CEO Makoto Uchida’nın yerine şirketin baş planlama sorumlusu Ivan Espinosa’yı atadı. Yeni CEO’nun Honda ile başarısız olan birleşme görüşmelerini yine gündeme getirip getirmeyeceği ise merak konusu oldu.

Nissan, Honda ile birleşme görüşmelerinin başarısızlıkla sonuçlanmasının akabinde CEO Makoto Uchida’nın berbatlaşan şirket performansı nedeniyle misyonda kalmasının uygunca zorlaşması nedeniyle 11 Mart’ta yapılacak toplantısında potansiyel CEO haleflerini tartışacak.

Japon araba devi Nissan, Honda ile birleşme görüşmelerinin başarısızlıkla sonuçlanmasının akabinde idare takımında değişiklik için harekete geçti. Nissan’ın 12 Mart’ta idare takımında değişiklik yapmaya hazırlandığı, CEO Makoto Uchida’nın misyonda kalması beklenirken, kimi kaynakların ise idare şurasının dönüşüm planı çerçevesinde süreksiz bir CEO seçeneğini de değerlendirdiği öne sürüldü. 

Honda, Nissan CEO’su Makoto Uchida’nın istifa etmesi durumunda birleşme müzakerelerini tekrar değerlendirmeye hazır olduğu öğrenildi. Daha evvel Honda ve Nissan ortasında, 60 milyar dolarlık bir iştirak için yürütülen görüşmeler başarısızlıkla sonuçlanmıştı. Honda, Nissan’ın liderliğinde daha güçlü bir idareyle süreci yine canlandırabileceğini belirtirken, Nissan idare şurasının da Uchida’nın mümkün ayrılığı üzerine görüşmelere başladığı söz ediliyor.

Honda ile birleşme ihtimalinin resmen iptal edilmesi sonrası Nissan, 6 bin 500 kişiyi işten çıkaracağını ve üç fabrikasını kapatacağını duyurdu. Şirket, 2026’ya kadar üretim kapasitesini yüzde 20 düşürecek ve ABD’deki montaj fabrikalarında vardiya azaltacak. Öte yandan, yeni araba geliştirme müddetini de 15 ay kısaltarak maliyetleri düşürmeyi hedefliyor.

Honda’nın paydaşlıktan vazgeçmesi üzerine zora düşeceği konuşulan Japon otomotiv devi Nissan’a, Tayvan merkezli iphone üreticisi Foxconn’dan destek geldi. Foxconn Başkanı Young Liu, “Nissan’ı satın almak üzere bir planımız yok ancak işbirliği için pay almayı değerlendiriyoruz” dedi.

Nikkei gazetesinde yer alan habere nazaran, Nissan Motor Co., her iki markayı birleştirmek ve global rekabet gücünü tekrar kazanmak için Honda Motor Co. ile olan muahedesinden çekiliyor.

Araba markası Nissan, ABD’de işten çıkarma ve üretim kesintilerine gitmeyi planladığını duyurdu.