Geçen yıl günlük 33.3, aylık 1000 lira olarak uygulanan minimum fiyat dayanağı bu yıl günlük 42.33, aylık 1270 lira olacak. Fakat patronların dayanaktan yararlanabilmesi için belirli kurallar gerekiyor. Örneğin, geçen sene işyerinde taban fiyat dayanağından yararlanılan çalışan sayısı 500 şahıssa ve bu yıl bu sayı 490 bireye düşmüşse, dayanaktan yararlanılamayacak. İşte, 2026 yılı taban fiyat desteasgari fiyat dayanağı ğinden kimlerin nasıl yararlanacağının ayrıntıları…
Aon’un yayımladığı 2025 Global Doğal Afetler Raporu’na nazaran, şiddetli fırtınalar 21. yüzyılın en maliyetli sigorta riskleri haline geldi.
Anayasa Mahkemesi (AYM), 2020 Yılı Merkezi İdare Bütçe Kanunu’ndaki “devlet mallarının sigorta edilemeyeceği”ne dair kararı, Ankara Elektrik, Havagazı ve Otobüs İşletme Müessesesi (EGO) Genel Müdürlüğü tarafından iptal etti.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Davut Menteş, ocak-temmuz periyodunda sigorta dalının prim üretiminin yıllık bazda yüzde 47 artarak 700 milyar liraya yaklaştığını söyledi.
Trafik poliçe fiyatları son 5 yılda 10 kat birden arttı. Bugün en düşük poliçe 8 bin liradan başlayıp 45 bin liraya kadar çıkıyor. Ticari araçlarda ise bu sayı çok daha yüksek. Şirketler ortasında poliçe fiyatları da değişiklik gösteriyor. Bu durum trafik poliçesi yaptıranların sayısını düşürüyor. Şoförler fiyatı uyguna getirmek için enteresan sistemlere başvuruyor.
KPMG’nin 2025 yılı “Sigorta Sektörel Bakış” raporuna nazaran Türkiye sigorta pazarı, 2024’te beklenenin üzerinde bir performans sergileyerek brüt prim üretiminde yüzde 73’lük artış kaydetti. Bu büyüme sonucunda kesimin toplam hacmi 838,5 milyar TL’ye ulaştı. Raporda, 2025 yılı prestijiyle bu sayının 1,2 trilyon TL’yi aşmasının beklendiği belirtildi. Hayat sigortasında primler yüzde 76 artarken, hayat dışı sigortalarda artış yüzde 72 oldu.
Fitch Ratings, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (SEDDK) sıkılaştırıcı önlemlerinin sigorta dalını güçlendirdiğini bildirdi.
Zirai don felaketinin yaralarını sarmak için dört koldan çalışma başlatıldı. Kayısıda % 90, üzüm ve fındıkta % 50’nin üzerinde kayıp öngörülürken son rapor bir aya kadar çıkacak. Sigorta yaptıran çiftçiler, hasar oranları kadar tazminat alacak. Don paket sigortası olmayan çiftçinin masrafı ise Tarım Bakanlığı’nca karşılanacak
Zirai don felaketinin yaralarını sarmak için dört koldan çalışma başlatıldı. Kayısıda % 90, üzüm ve fındıkta % 50’nin üzerinde kayıp öngörülürken sonuncu rapor bir aya kadar çıkacak. Sigorta yaptıran çiftçiler, hasar oranları kadar tazminat alacak. Don paket sigortası olmayan çiftçinin masrafı ise Tarım Bakanlığı’nca karşılanacak
Son bir senede batan beş sigorta şirketi, gerisinde bir milyona yakın mağdur bıraktı. Dal temsilcileri ucuz fiyat siyaseti ve artan maliyetlerin bu iflasları getirdiğini aktarırken, tüketiciler artık güçlü ve markalı şirketlere yönelmeye başladı.