Teknisyen

Hasarlı araçları tamir edecek yetişmiş eleman sayısı alarm veriyor. Her yıl işe başlayan çalışanın iki katı kadar ustanın emekliye ayrıldığını belirten bölüm temsilcileri, bu türlü giderse 5 yıl sonra araç tamir edecek usta bulmakta zorlanacaklarını belirtiyor. RS Otomotiv Grubu Başkanı Ünal Ünaldı, “Tekniksyen sayısı azaldıkça serviste bekleme müddeti artıyor. Bu durum ilerde kasko maliyetlerini de arttıracak. Bugün bir kaportacı 45 bin TL maaş alıyor. 60 bin TL verseniz de bu işe girmek istemeyen yeni kuşak var. Gençler baristalık üzere daha toplumsal ortamlarda çalışmak istiyor” dedi.