Üretim

Castrol Türkiye, 2019 yılından bu yana satış hacmini yüzde 50’nin üzerinde artırdı. Şirketin Avrupa’daki Castrol üretiminin yüzde 23’ünü tek başına karşılayan Gemlik tesisi, geçen yıl 123 milyon litreyle üretim rekoru kırdı. Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Genel Müdürü Nilay Tatlısöz, “Türkiye’de yıllık 1 milyon adedin üzerinde otomotiv satışı gerçekleşirken, biz de bu büyüyen pazarı destekleyen bir marka olarak yatırımlarımıza devam edeceğiz” dedi.

Güç fiyatlarında devam eden artış, ABD’de Donald Trump idaresiyle gündeme gelen ti­caret savaşları, Rusya’ya uygulanan ambargo ve süratle artan enflasyon. Av­rupa iktisadının dinamosu sayılan Almanya, son devirde süratli bir dö­nüşüm yaşıyor. Alman devlerinin iş­ten çıkarma, yatırım planlarını askıya almayla başlattığı olumsuz hava yeri­ni varlık satışlarına bırakmış durum­da. Bunun en canlı örneği ise Türki­ye’de yaşanıyor. Alman devleri, birer birer Türkiye’deki varlıklarını satı­yor, operasyonla­rını küçültüyor.

ASSAN Group Genel Müdürü Gürcan Okumuş, Güney Kore’ye askeri mühimmat satacaklarını duyurdu. Okumuş ayrıyeten, kimi ulusal askeri sistemler için ‘hibrit motor’ çalıştıklarını ve prototipin bu yıl sergileneceğini söyledi.

Koç Holding, 2024 yılına ait bilgileri paylaştı. Buna nazaran holding, 2024 yılında konsolide bazda toplam 65,8 milyar doları gelir elde etti. Tıpkı yıl 4,4 milyar dolar kombine yatırım gerçekleştiren Koç Holding’in son 5 yılda yaptığı kombine yatırım fiyatı ise 14 milyar dolara ulaştı. Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, “Jeopolitik gerginliklerin sürdüğü, global belirsizliklerin ise arttığı bir yılı geride bıraktık. Zorluklara karşın 2024 yılını sağlam finansal yapımızı koruyarak kapattık” dedi. 

Türkiye’nin en büyük elektrik üreticileri listesinde birinci sırayı kamu kuruluşu Elektrik Üretim AŞ (EÜAŞ) alırken, şirketi ENKA ve Enerjisa Üretim takip etti. İÇDAŞ ve Limak Güç de birinci beş şirket ortasında yerini aldı.

Denizcilik dünyasının Düseldorf Fuarı haricindeki en büyük ikinci kapalı fuarı olan Yat ve Tekne Sanayisi Derneği (YATED) tertibi, ED Fuarcılık’ın stratejik partnerliği ile İstanbul Fuar Merkezi’nde 15-22 Şubat tarihleri ortasında düzenlenecek Bosphorus BoatShow kapılarını açıyor. 500’den fazla markanın katılacağı fuarda 300’ün üzerinde tekne sergilenecek.

Sevgililer Günü’nün sembolü haline gelen gülde, Türkiye’nin 5 yıllık ticaret hacmi 18 milyon doları buldu. Süs Bitkileri Üreticileri Alt Birliği İdare Konseyi Lideri Savaş Akcan, “İç piyasada alıcılar, yüksek fiyatlara satılan orkide gibisi eserler yerine adet güle yönelmiş durumda” dedi.

Dokumanın en katma kıymetli eserlerinden ipekte tehlike çanları çalıyor. 90’larda 30 bin olan ipek üreticisi sayısı bin 600’lere düşerken ipek böcekçiliği yapan köy sayısı ise 2 binlerden 500’e geriledi. İpek ithalatı son 4 yılın en yüksek düzeyine çıkarken, ihracat da 1 milyon dolara kadar düştü.

Otomotiv sanayisi, geçen yıl 37,2 milyar dolarla en fazla ihracata imza atan bölüm olarak kayıtlara geçti. Fakat otomotiv sanayisi bu büyümeye rağmen kârlılık tehdidiyle karşı karşıya. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Lideri Baran Çelik, “Herkes, en azından 2025’in ikinci yarısından itibaren faizlerin inişi ile bir arada kur-enflasyon ortasındaki makasta bir olağanlaşma umudu taşıyor. Artık bardak boşalmaya başlıyor. Üretim adetleri azalıyor. Bu şartlarda işler 1 yıl daha devam edemez” ihtarında bulundu.

Türkiye’nin önde gelen ayakkabı üreticileri ile organize ayakkabı perakendesinin yüzde 80’ini temsil eden markalar hammadde ithalatında ek verginin sıfırlanmasını ve devlete yıllık maliyeti 1 milyar doları bulan kayıt dışı üretimle daha kararlı çaba edilmesini istedi.