THY Endülüs’ün kalbine iniyor: Sevilla’ya ilk uçuş gerçekleşti, hedef İspanyol turist sayısını 1 milyona çıkarmak
Hürriyet’ten Fulya Soybaş hususla ilgili THY Yönetim Kurulu Lideri Ahmet Bolat ile bir ortaya geldi. Soybaş “Esenboğa’ya 3. İstanbul Havalimanı’na ise 4. pist açılıyor” başlıklı yazı kaleme aldı.
İşte o yazının tamamı:
Yaklaşık 3,5 saat süren uçuşun akabinde, 3 semavi dini harmanlamış, kültürel zenginliği ile öne çıkan, flamenkonun anavatanı, Endülüs’ün tarihî başşehri Sevilla’dayız. 38 derecelik boğucu bir sıcak ile karşılıyor bizi kendi üzere insanları da sıcak olan Sevilla. TK 1297 nolu birinci uçuşa özel bir hazırlık yapmış Hispalisler. Dikkat edin İspanyol demedim, zira değiller. Burası Endülüs (Andalucía) özerk bölgesinin merkezi.
Hispalis yetkililer ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, THY Yönetim Kurulu Lideri Ahmet Bolat ve İspanya Büyükelçisi Nüket Ezberci birinci uçuşa özel, evvel gövde altında kurdele kestiler. Akşamında ise yaklaşık bin davetlinin katıldığı ‘Connect to Türkiye’ etkinliğinde buluştuk.
Önce, THY Yönetim Kurulu Lideri Ahmet Bolat ile bir ortaya geldik. Türkiye’nin tanıtımına katkı koymak için 18 kentte misal etkinlikler yaptıklarını söylüyor ve diyor ki: “10. kere “Avrupa’nın en düzgün havayolu” seçilen THY’nin tanıtılması için artık özel bir uğraş gerekmiyor. Lakin kimi kültürel ve tarihi kıymetlerimiz maalesef o kadar güzel tanınmıyor. Mesela Taştepeler… Halbuki tüm dünyayı kardeş yapan bir coğrafya burası. Kapadokya uygun biliniyor ama Frigya Vadisi bilinmiyor… Bu buluşmalarla gayemiz nasıl Kapadokya’ya 5 milyon turist geliyor-
sa öbür bölgelere de o kadar turist taşımak.”
AIR EUROPA’NIN KISMİ SATIŞINDA THY RAKİPLERİNİ SOLLADI
THY 6 kıtada, 131 ülkede, 355 destinasyona uçuyor. İstanbul Havalimanı’ndan İspanya’ya haftalık 91 tarifeli sefer var. Öbür havayollarını da ekleyince sefer sayısı 123’e çıkıyor. Geçen yıl Türkiye’ye İspanya’dan gelen turist sayısı ise 380 bin civarı olmuş.
Şu an bu sayının yüzde 15 üzerinde olduğumuzu söylüyor Bolat ve THY’nin İspanyol hava yolu şirketi Air Europa’da pay alımı için Avrupalı rakiplerini geride bıraktığı ve birçok ekonomistin ‘beklenmedik’ bulduğu o mutabakata atıf yapıyor:
“Bilet fiyatlarına bakınca, şirketlerin büyük kârlar elde ettiği düşünülebilir. Ancak bugün ortalama bir yolcudan elde edilen kâr 7 dolar civarı. Hasebiyle havacılık beslemeniz gereken bir dal. Air Europa ile iş birliğimiz bu noktada kıymetli. THY, 300 milyon Euro, paya çevrilebilir tahvil yatırımı yaptı ve bu yatırım ile Air Europa’nın sermayesinde yüzde 25-27 ortasında bir hisseye sahip olacak. Teklif veren öbür şirketlerin bilakis biz, Air Europa’ya sahip olmakla değil, birlikte çalışmakla ilgileniyoruz.”
2025 YILI İÇİN HAVADA MAKSAT 240 MİLYON YOLCU
Gecede Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile de bir ortaya geldik. 2002’de 26 olan havalimanı sayısını 23 yılda 58, 34 milyon olan yolcu sayısını 230 milyon üstüne çıkardıklarının altını çiziyor, “Bu sene bu sayısı 240 milyon üzerinde bekliyoruz. Yalnızca İstanbul havalimanından geçen sene 80 milyon yolcu taşıdık, bu sene buradaki amacımızsa 84 milyon üstüne çıkmak” diyor.
İspanya’nın Gazze’deki insani kriz karşısında bir vicdanın ortak sesi olarak Türkiye ile yan yana durduğuna dikkat çeken Bakan Uraloğlu, “Böylesi ortak noktaları yakalayabildiğimiz Avrupa ülkeleri ile ilgilerimizi geliştirme gayretindeyiz” yorumu da yapıyor.
Türkiye, teknolojiyi yalnızca kullanan değil, tıpkı vakitte üreten bir ülke olma maksadında. Bu mevzudaki yorumunu sordum Bakan Uraloğlu’na: “Türkiye savunma endüstrisinin tetiklemesi ile kıymetli bir noktaya geldi. Ulusal Muharip Uçağımız KAAN ve Hürjet uçakları birinci testi muvaffakiyetle tamamladı. İnsansız Savaş Uçağı Anka-3’ün bu yıl içinde birinci uçuşu yapması planlanıyor. Türkiye’nin birinci insansız savaş uçağı Kızılelma’nın çalışmaları da tam gaz devam ediyor. Neredeyse yapamadığımız bir şey yok şu an. Lakin istediğimiz kapasitede değil. Artık bunun üzerine çalışmak lazım gelir. Kim bilir tahminen bir gün yolcu uçağı imali içinde konuşuruz, neden olmasın!” diyor.
ESENBOĞA VE İHL’DE YENİ DÖNEM
Peki, Ankara Esenboğa Havalimanı’nın yıllık yolcu kapasitesinin 30 milyona çıkarması planlanan, 3 bin 750 metrelik üçüncü pist ile 77 metre uzunluğunda, hava trafik denetim kulesi çalışmalarında durum ne? Karşılığı şu: “Bitti. Her şey hazır. Rüzgâr biçiminde tasarlanan ana giriş kapısı ve kulenin elektronik işleri kaldı bir tek. Hepsi bitsin o denli açalım istiyoruz. Muhtemelen ekim ayı sonuna gerçek açılışını yaparız.” “Nisan ayından beri de İstanbul Havalimanı’nda (İHL) 3 uçak, birbirinden bağımsız pistlere birebir anda iniş yahut kalkış yapıyor. İHL, Avrupa’da üçlü pist operasyonunu başlatan birinci, dünyada ise ABD’den sonra 2. meydan. Doğu- Batı aksında da- yalnızca kalkış için kullanılmak üzere- 4. pist inşaatımız devam etmekte. 120 milyon yolcu kapasiteli 4. pisti ise 2026 mayıs ayı üzere açmayı planlıyoruz. 10,5 milyar Euroluk bir yatırım, 25 yıllık işletme devrinde devlete kira ödemesi olarak kârı ise 22 milyar Euro olacak.”
patronlardunyasi.com
