Türkiye’nin Kars’ta biten en turistik tren hattı, Zengezur Koridoru için Nahçıvan sınırındaki Dilucu’na uzanacak

Kardeş iki ülke Azerbaycan ve Türkiye’yi birleştirecek, iki ülkenin de yıllardır hayalini kurduğu Zengezur Koridoru ete kemiğe bürünmeye başladı. Türkiye, mevcut demiryolu sınırını Nahçıvan’a bağlayacak en kıymetli etaplardan biri için düğmeye bastı. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu çizgisinin temeli 22 Ağustos’ta atılıyor.

TÜRKİYE İLE AZERBAYCAN’I BAĞLAYACAK

Bu sınır, Pekin’den Londra’ya kadar uzanan doğu-batı sınırının daha verimli işlemesini sağlayacak ve Türkiye ile Azerbaycan’ı birleştirecek.

YILDA 5.5 MİLYON YOLCU TAŞIYABİLECEK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu hattın temel atma merasimiyle ilgili yaptığı açıklamada şu bilgileri verdi:

“Bu çizgisi 224 kilometre uzunluğunda, çift çizgili, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu inşa edeceğiz. Çizgimiz yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Projede 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak.

TÜRKİYE’Yİ MERKEZE YERLEŞTİRECEK

Bu sınır sayesinde Türkiye ile Azerbaycan ortasında kesintisiz yeni bir demir yolu irtibatı daha sağlanacak. Birebir vakitte Doğu ve Güneydoğu Anadolu’nun üretim potansiyeli dış pazarlara daha süratli ulaşacak, Akdeniz’in turizm potansiyeli artacak. Ayrıyeten bu çizgi, Trans-Hazar ve kuzey-güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya’nın tedarik ve lojistik ağlarını kuvvetlendirecek, Türkiye’yi bölgesel işbirliğinin merkezine yerleştirecek. Güney Kafkasya’daki ekonomik işbirliğini artıracak Zengezur Koridoru’nun işlerlik kazanmasıyla birlikte Pekin’den Londra’ya kadar uzanan doğu-batı sınırı daha verimli işleyecek. Orta Koridor’un demir yolu ve kara yolu yük taşıma kapasitesi artacak.”

patronlardunyasi.com