Bosch, otomotivde maliyet düşürmek için 13 bin kişiyi işten çıkaracak
Bosch’tan yapılan açıklamada, merkezi Stuttgart yakınlarındaki Gerlingen’de bulunan şirketin maliyetleri mümkün olan en kısa müddette düşürmek istediği belirtildi.
Maliyetlerin düşürülmesi planının işten çıkarmaların yanı sıra işletme maliyetlerinin düşürülmesi, tesislere yapılan yatırımların azaltılması ile lojistik ve tedarik zincirlerinin düzenlenmesini de kapsadığı tabir edilen açıklamada, başta mobilite kısmındaki Almanya lokasyonları olmak üzere yaklaşık 13 bin kişinin daha işten çıkarılmasının planlandığı aktarıldı. Bosch açıklamasında, tedarikçiler için artan milletlerarası rekabet ve modülleri akaryakıtlı yahut dizel teknolojilerine nazaran çok daha az emekçiyle üretilebilen elektrikli arabalara yönelim, otomotiv bölümündeki güç durumun en önemli nedenleri olarak gösterildi.
Bosch Yönetim Kurulu Üyesi ve İnsan kaynakları yöneticisi Stefan Grosch, hususa ait değerlendirmesinde, şirketin mobilite kesimindeki rekabet gücünü hemen artırması ve maliyetleri kalıcı olarak düşürmeye devam etmesi gerektiğini belirterek, “Bunu başarmak için birçok kaldıracı kullanıyoruz. Ne yazık ki bu, daha evvel açıklanan ölçünün ötesinde daha fazla işten çıkarmayı önleyemeyeceğimiz manasına geliyor. Bu bizim için çok acı verici, lakin maalesef bundan kaçış yok.” sözlerini kullandı. Bosch otomotiv modül satışları geçen yıl bir evvelki yıla nazaran yüzde 0,7 düşüşle 55,8 milyar avroya geriledi. Şirket, bu yıl satışların yüzde 2’lik artışla yaklaşık 57 milyar avroya ulaşmasını bekliyor. Alman şirketin 2024 sonu prestijiyle dünya genelinde yaklaşık 418 bin çalışanı bulunuyor. Şirket Almanya’da yaklaşık 130 bin kişiyi istihdam ediyor. Bosch, otomotiv kesimlerinin yanı sıra mesken aletleri, elektrikli el aletleri ve endüstriyel ve bina teknolojileri de üretiyor.
Jeopolitik gelişmeler, gümrük vergileri ve elektrikli hareketliliğe geçişin tesiriyle otomotiv bölümündeki kriz, yedek parka tedarikçilerini sert bir biçimde vururken, Bosch, 2023’ten beri istihdam azaltma programı uyguluyordu. Bosch, geçen yıl dünya çapında en büyük iş kolu olan mobilite bölümünde 4 bin 500’i Almanya’da olmak üzere 11 bin 600 çalışanı işten çıkarmıştı. Şirketin açıklamasında, 2030’a sonuna kadar çeşitli vakit çizelgelerinde Almanya’daki çeşitli lokasyonlarda işten çıkarmalar gerçekleştireceği belirtildi.
Çalışanlar bugün şirketin istihdam azaltma planlarından haberdar edilirken, Almanya’nın en büyük sanayi sendikası IG Metall, Bosch’un kararına reaksiyon gösterdi. IG Metall, Genel İş Konseyi Başkanı Frank Sell, yaptığı açıklamada, Alman ve Avrupa otomotiv ve tedarikçi kesimlerindeki durumun çok gergin olduğu belirterek, “Ancak, Almanya’daki tesislerimizin güvenliğini sağlamak için eş vakitli taahhütler olmadan, bu seviyede işçi kesintisini kabul etmeyeceğiz. Aslanlar üzere çaba edeceğiz.” sözlerini kullandı.
patronlardunyasi.com
