Stellantis

Üretimin İspanya’ya kaymasıyla Türk otomotiv endüstrisinde büyük kayıp yaratan Fiat Doblo, Bursa’ya geri dönüyor. Stellantis ve Tofaş, “K9” modelinin üretimine yönelik stratejik bir muahede imzaladı. Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo ve Fiat Doblo’yu kapsayan “K9” üretimi, 2026’nın üçüncü çeyreğinde başlayacak.

Nisan ayında Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’yi satın alan Koç Topluluğu bünyesindeki TOFAŞ, Stellantis Europe’la hafif ticari araç üretimi için mutabakat imzaladı. Mutabakata nazaran, Stellantis markaları için ‘K9’ modelinin hafif ticari araç ve ‘Combi’ versiyonlarının Türkiye’de üretim ve dağıtım hakkı TOFAŞ’a verildi. 2034 yılı sonuna kadar 660 bin aracın üretilmesi hedefleniyor.

İşverenler Dünyası Borsa Dedektifi, Koç Kümesi şirketlerinden Tofaş’ın paylarının dün günün ikinci yarısında süratle yükselişini ve ‘sızıntı’ tezlerini mercek altına almıştı. Borsa Dedektifi, paylardaki yükselişin sızıntı kaynaklı olabileceğine dikkati çekerken, borsa kulislerinde “Muhtemelen bu akşam Tofaş’ın Stellantis müracaatıyla ilgili bir karar gelebilir” yorumlarına yol açmıştı. Sızıntı argümanları gölgesinde dün yapılması beklenen açıklama biraz gecikmeli de olsa geldi. Rekabet Kurumu, Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’nin Tofaş’a periyoduna onay verdi. 

Citroen ve DS, hava yastıklarındaki önemli arızalar nedeniyle, Kuzey Fransa’da 2008-2013 yılları ortasında tescil edilmiş C3 ve DS3 model 236 bin 900 aracın sahiplerinden, hava yastıkları değiştirilene kadar araçlarını kullanmamalarını istedi. Ulaştırma Bakanlığı’na nazaran, Takata marka hava yastıklarının patlama riski taşıması nedeniyle Fransa’da 1 kişi, yurt dışında ise 11 kişi bu nedenle hayatını kaybetti.